بیوایدی با برند لوکس خود، یانگوانگ (Yangwang)، آماده ورود جدیتر به قلمرو لیموزینهای فوقلوکس است. سدان پرچمدار جدید این برند که فعلاً با کد داخلی HU شناخته میشود، قرار است در امارات متحده عربی رونمایی شود؛ انتخابی که توجه رسانههای خودرویی جهان را به برنامههای بینالمللی این خودروساز چینی جلب کرده است.
تصاویر منتشرشده از نمونههای آزمایشی، خودرویی بزرگ با بدنه کشیده، کاپوت بلند و طراحی رسمی را نشان میدهند. طول این لیموزین حدود ۵.۵ متر برآورد شده است؛ ابعادی که آن را در محدوده خودروهایی مانند مرسدسمایباخ کلاس S قرار میدهد. البته بیوایدی هنوز ابعاد نهایی و نام تجاری رسمی این مدل را اعلام نکرده است.
یکی از جزئیات جالب در تصاویر، درهای عقب با لولای متفاوت است که ظاهراً برخلاف جهت درهای جلو باز میشوند. چنین طراحیای در خودروهای تشریفاتی و لوکس، دسترسی به صندلیهای عقب را آسانتر میکند و جلوهای خاص به خودرو میدهد. با این حال، هنوز مشخص نیست این ویژگی در نسخه تولید انبوه نیز حفظ خواهد شد.
روی سقف نمونه آزمایشی، حسگر لیدار دیده میشود؛ فناوریای که با استفاده از لیزر، فاصله و شکل اجسام اطراف خودرو را اندازهگیری میکند و میتواند در سامانههای کمکراننده پیشرفته کاربرد داشته باشد. وجود این حسگر بهتنهایی به معنای رانندگی کاملاً خودران نیست و تواناییهای نهایی سامانههای هوشمند خودرو تا زمان انتشار مشخصات رسمی روشن نخواهد شد.
قیمت این لیموزین نیز یکی از بخشهای بحثبرانگیز خبر است. گزارشهای رسانههای چینی، قیمت احتمالی آن را بیش از ۲ میلیون یوان، معادل تقریباً ۳۰۰ هزار دلار، برآورد کردهاند. این رقم هنوز از سوی شرکت تأیید نشده است؛ اما اگر درست باشد، مدل جدید در رده قیمتی بسیار بالاتری از بسیاری از سدانهای لوکس برقی قرار میگیرد و مستقیماً خریداران خودروهای تشریفاتی گرانقیمت را هدف میگیرد.
انتخاب امارات برای رونمایی فقط یک تصمیم تبلیغاتی ساده نیست. بازار امارات مشتریان زیادی برای خودروهای لوکس و خاص دارد و یانگوانگ نیز پیشتر حضور خود را در این منطقه آغاز کرده است. معرفی یک پرچمدار در چنین بازاری میتواند به ساخت تصویر جهانی برند کمک کند؛ بااینحال، رونمایی در امارات الزاماً به معنای آغاز فروش خودرو در این کشور یا عرضه آن در بازارهای اروپایی نیست. همچنین گزارشهایی درباره احتمال استفاده از باتری حالتجامد منتشر شده، اما نوع باتری این مدل هنوز تأیید نشده است؛ بنابراین نباید فناوریهای احتمالی را مشخصات قطعی خودرو دانست.
رقابت بیوایدی با برندهایی مانند مرسدسمایباخ و رولزرویس، نشان میدهد خودروسازان چینی دیگر فقط به دنبال فروش خودروهای برقی ارزانتر نیستند و میخواهند در گرانترین بخش بازار نیز اعتبار کسب کنند. بااینحال، برای موفقیت در این سطح، طراحی چشمگیر و فناوری پیشرفته کافی نیست؛ کیفیت کابین، راحتی سرنشینان عقب، خدمات پس از فروش و اعتبار بلندمدت برند نیز اهمیت زیادی دارند. اگر قیمت حدود ۳۰۰ هزار دلاری این لیموزین تأیید شود، پرسش اصلی این خواهد بود که آیا یانگوانگ میتواند بهاندازه قیمتش اعتماد و تجربه لوکس ارائه دهد یا نه.