BYD با Formula S وارد میدان شد؛ سدان برقی چینی با برد ۹۰۰ کیلومتری و قیمت ۲۸ هزار دلاری

گیزمکس
نویسنده: فوائد مبینی
پنجنشبه 02 مهر 1405
سدان برقی BYD Fang Cheng Bao Formula S با طراحی اسپرت
BYD سدان برقی Fang Cheng Bao Formula S را با برد ۹۰۰ کیلومتر و قیمت پایه حدود ۲۸ هزار دلار وارد بازار کرد.

برند Fang Cheng Bao زیرمجموعه BYD، با معرفی رسمی خانواده Formula S وارد بازار سدان‌های برقی شد؛ حرکتی که نشان می‌دهد این برند دیگر فقط روی خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی تمرکز ندارد. Formula S در بازار چین با قیمت پایه ۱۸۹ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۲۸ هزار دلار، عرضه شده است.

خانواده جدید شامل سه مدل با فلسفه طراحی مشترک است: Formula S به‌عنوان سدان اصلی، Formula S GT در قالب شوتینگ‌بریک و Formula SL به‌عنوان سدان بزرگ‌تر. BYD این خانواده را با رویکرد «یک خودرو، چند فرم» توسعه داده و هر سه مدل از زبان طراحی مشترکی با چراغ‌های موسوم به Cheetah Eyes و چراغ‌های عقب Infinity Ring استفاده می‌کنند.

Formula S در چند نسخه مختلف عرضه می‌شود و طبق اطلاعات منتشرشده، قدرتمندترین نسخه آن به سیستم چهارچرخ محرک با مجموع توان ۴۹۰ کیلووات، معادل حدود ۶۵۷ اسب‌بخار مجهز است. نسخه‌های تک‌موتوره نیز با توان ۲۴۵ و ۳۰۰ کیلووات ارائه می‌شوند و بسته به پیکربندی باتری و تجهیزات، برد اعلامی خودرو به ۹۰۰ کیلومتر بر اساس چرخه CLTC می‌رسد.

در بخش باتری، Formula S از باتری‌های LFP استفاده می‌کند. نسخه پایه یک باتری ۷۶.۷۴۴ کیلووات‌ساعتی دارد، در حالی که نسخه‌های بردبلند به بسته ۹۲.۰۹۳ کیلووات‌ساعتی مجهز می‌شوند. فناوری شارژ سریع Flash Charging نیز در خانواده Formula S ارائه شده است تا زمان مورد نیاز برای شارژ خودرو کاهش پیدا کند.

تبلیغات

قیمت نهایی خودرو نکته جالب دیگری است. Fang Cheng Bao پیش از عرضه رسمی، Formula S و Formula S GT را با بازه پیش‌فروش ۲۳۰ تا ۲۸۰ هزار یوان معرفی کرده بود، اما قیمت نهایی از ۱۸۹ هزار و ۹۰۰ یوان آغاز شد. Formula S در پنج نسخه با قیمت‌هایی تا ۲۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه می‌شود و Formula S GT نیز چهار تیپ دارد که قیمت آنها از ۲۱۹ هزار و ۹۰۰ تا ۲۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان اعلام شده است.

Fang Cheng Bao برای Formula S تنها روی قیمت و برد تمرکز نکرده و ظاهر خودرو نیز یکی از بخش‌های مهم پروژه است. این سدان با بدنه‌ای کشیده، ارتفاع پایین و فرم اسپرت طراحی شده و از نظر ابعاد در کلاس خودروهای نسبتاً بزرگ قرار می‌گیرد. BYD پیش‌تر این زبان طراحی را در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ با مدل‌های مفهومی و خانواده Formula به نمایش گذاشته بود.

Formula S همچنین بخشی از برنامه گسترده‌تر BYD برای توسعه برند Fang Cheng Bao محسوب می‌شود. این برند که از سال ۲۰۲۳ فعالیت خود را آغاز کرده، پیش‌تر بیشتر با خودروهای SUV شناخته می‌شد؛ اما حالا با Formula S وارد بازار سدان شده و حتی مدل اسپرت Formula X را نیز در برنامه دارد که نسخه تولیدی آن برای سال آینده هدف‌گذاری شده است.

با ورود Formula S، Fang Cheng Bao عملاً از یک برند عمدتاً آفرودی به برندی با سبد محصولات متنوع‌تر تبدیل می‌شود. ترکیب برد CLTC تا ۹۰۰ کیلومتر، نسخه چهارچرخ محرک ۶۵۷ اسب‌بخاری و قیمت پایه حدود ۲۸ هزار دلار، مشخصات این خودرو را در بازار رقابتی سدان‌های برقی چین قابل توجه کرده است؛ بازاری که Formula S در آن باید با مدل‌هایی از برندهای مختلف چینی و همچنین خودروهایی مانند Tesla Model 3 رقابت کند.

نظرات کاربرانکپی متنکپی لینک