کادیلاک به مناسبت ۱۲۵ سالگی خود از نسخه‌ای خاص از شاسی‌بلند قدرتمند اسکلید V رونمایی کرده است. این خودرو با نام Escalade-V 125th Anniversary Collector Series مدل ۲۰۲۷ معرفی شده و قرار است تنها در ۲۵۲ دستگاه تولید شود. قیمت پایه آن در بازار آمریکا حدود ۲۳۹ هزار دلار اعلام شده؛ رقمی که این نسخه را به یکی از گران‌ترین اسکلیدهای کارخانه‌ای تبدیل می‌کند.
مهم‌ترین ویژگی این مدل، کمیاب بودن آن است. کادیلاک تنها ۱۲۶ دستگاه با رنگ سفید سه‌لایه Vibrant White Tricoat و ۱۲۶ دستگاه با رنگ اختصاصی Midnight Stone Frost تولید می‌کند. روی خودروها نیز جزئیاتی برای یادبود تاریخ این برند از سال ۱۹۰۲ تا ۲۰۲۷ در نظر گرفته شده است. خریداران همچنین امکان انتخاب شماره شاسی یا VIN و شماره سریال خودرو را خواهند داشت؛ البته این امکان به شرایط و شماره‌های در دسترس بستگی دارد.
در نمای بیرونی، رینگ‌های فورج‌شده ۲۴ اینچی، کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ و نشان‌های تیره، این نسخه را از اسکلید V معمولی متمایز می‌کنند. کادیلاک در بخش‌هایی از جمله قاب جلوپنجره، قسمت پایینی سپر عقب، قاب آینه‌ها و پوشش موتور از فیبر کربن استفاده کرده است. چراغ‌های خوشامدگویی زیر خودرو نیز هنگام باز شدن درها، طرحی الهام‌گرفته از میراث موتورهای V8 کادیلاک را روی زمین نمایش می‌دهند.
کابین خودرو نیز تغییرات اختصاصی دارد. ترکیب رنگ مشکی و خاکستری روشن با دوخت‌ها و کمربندهای آبی Santorini، نشان‌های ویژه، رکاب‌های نورانی، کف‌پوش‌های اختصاصی و کلید آبی‌رنگ، فضای داخلی را از نسخه استاندارد جدا می‌کند. این رنگ آبی پیش‌تر در طراحی برخی خودروهای مسابقه‌ای و مدل‌های عملکردمحور کادیلاک استفاده شده و در نسخه سالگرد، نقش پیوندی میان تاریخ مسابقه‌ای و محصولات جاده‌ای برند دارد.
اما زیر کاپوت خبری از افزایش قدرت نیست. این شاسی‌بلند همچنان از موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ استفاده می‌کند که حدود ۶۸۲ اسب بخار قدرت و ۶۵۳ پوندفوت گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. بنابراین، هزینه بیشتر این مدل برای شتاب‌گیری بهتر یا موتور قوی‌تر پرداخت نمی‌شود؛ تفاوت اصلی در طراحی ویژه، تولید محدود و ارزش کلکسیونی آن است.
اختلاف قیمت این نسخه با اسکلید V استاندارد، پرسش اصلی درباره ارزش خرید آن را مطرح می‌کند. بر اساس گزارش‌های خودرویی آمریکا، قیمت نسخه سالگرد حدود ۶۵ تا ۷۰ هزار دلار بیشتر از اسکلید V معمولی است؛ درحالی‌که ارتقای اعلام‌شده‌ای در پیشرانه وجود ندارد. این اختلاف قیمت را باید هزینه کمیابی، جزئیات اختصاصی و امکان انتخاب شماره خودرو دانست، نه هزینه افزایش عملکرد. البته ارزش کلکسیونی در آینده تضمین‌شده نیست و به تقاضای بازار خودروهای خاص، وضعیت نگهداری و تعداد نمونه‌های باقی‌مانده بستگی دارد.
نسخه سالگرد اسکلید V بیش از آنکه برای خریدارانی طراحی شده باشد که به دنبال بیشترین قدرت در برابر پول خود هستند، برای طرفداران وفادار کادیلاک و مجموعه‌داران جذابیت دارد. اگر هدف صرفاً داشتن یک شاسی‌بلند لوکس و قدرتمند باشد، نسخه استاندارد می‌تواند انتخاب اقتصادی‌تری باشد؛ اما برای کسی که می‌خواهد یکی از ۲۵۲ نمونه یک مدل مناسبتی را در اختیار داشته باشد، همین کمیابی ممکن است دلیل اصلی خرید باشد. کادیلاک با این خودرو نشان می‌دهد که در بازار خودروهای لوکس، گاهی انحصار و داستان برند به‌اندازه مشخصات فنی اهمیت پیدا می‌کنند.
