بنزین سوپر در ایران وارد مرحله تازه‌ای از عرضه شده است؛ مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده ۵۰ جایگاه در کشور برای عرضه این سوخت قرارداد بسته‌اند و قیمت بنزین سوپر داخلی در محل عرضه به ۱۰۳ هزار تومان برای هر لیتر رسیده است. گزارش‌های دیگر از عرضه این محصول با نرخ ۱۰۳ تا ۱۱۰ هزار تومان در جایگاه‌های مختلف خبر می‌دهند؛ بنابراین قیمت نهایی ممکن است با توجه به جایگاه و هزینه انتقال تفاوت داشته باشد.
بر اساس توضیحات مسئولان شرکت ملی پخش، بنزین سوپر داخلی از پالایشگاه ستاره خلیج فارس تأمین می‌شود و عرضه آن در جایگاه‌های طرف قرارداد انجام می‌گیرد. پیش‌تر اعلام شده بود که پالایشگاه شازند نیز در تولید این فرآورده مشارکت دارد. برنامه اعلام‌شده، افزایش تعداد جایگاه‌های عرضه‌کننده در طول آبان‌ماه است؛ با این حال، برای اطلاع از وضعیت عرضه در هر شهر باید به اطلاعیه‌های جدید و اطلاعات جایگاه‌ها مراجعه کرد.
نکته مهم این است که بنزین سوپر با نرخ آزاد عرضه می‌شود و سهمیه بنزین معمولی را شامل نمی‌شود. به گفته مسئولان، محدودیت سهمیه‌ای برای خرید این نوع سوخت در جایگاه‌های عرضه‌کننده اعلام نشده است و متقاضیان می‌توانند متناسب با نیاز خود آن را تهیه کنند. البته دسترسی واقعی به بنزین سوپر به وجود جایگاه عرضه‌کننده و موجودی آن بستگی دارد.
در کنار بنزین سوپر تولید داخل، بنزین سوپر وارداتی نیز از مسیر جداگانه‌ای عرضه شده است. مدیرعامل بورس انرژی در شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرده بود آخرین معامله گزارش‌شده این محصول حدود ۹۰ هزار تومان برای هر لیتر بوده است؛ اما این نرخ مربوط به عرضه‌ای قدیمی‌تر بوده و نمی‌توان آن را قیمت روز بنزین سوپر وارداتی یا قیمت نهایی در جایگاه دانست. هزینه حمل‌ونقل، ذخیره‌سازی، مالیات و سایر هزینه‌های توزیع می‌توانند بر نرخ مصرف‌کننده اثر بگذارند.
اختلاف قیمت بنزین سوپر در گزارش‌های مختلف لزوماً به معنای تناقض آماری نیست. برخی ارقام به بنزین وارداتی معامله‌شده در بورس انرژی مربوط‌اند و برخی دیگر قیمت بنزین سوپر تولید داخل در جایگاه‌ها را نشان می‌دهند. همچنین قیمت معامله یک محموله با قیمت نهایی فروش به راننده تفاوت دارد. برای مقایسه واقعی باید نوع بنزین، تاریخ اعلام قیمت، محل عرضه و هزینه‌های جانبی را هم‌زمان در نظر گرفت.
قیمت بالای بنزین سوپر این پرسش را نیز مطرح می‌کند که چه خودروهایی واقعاً به آن نیاز دارند. معیار اصلی، توصیه سازنده خودرو درباره عدد اکتان سوخت است؛ نه صرفاً خارجی یا گران‌قیمت بودن خودرو. استفاده از سوخت متناسب با مشخصات موتور اهمیت دارد، اما بنزین سوپر به‌تنهایی تضمین نمی‌کند که مصرف سوخت کاهش یابد یا قدرت خودرو به‌طور محسوسی افزایش پیدا کند. برای رانندگان، بررسی دفترچه خودرو و دسترسی پایدار به سوخت مناسب، از انتخاب بنزین صرفاً بر اساس عنوان «سوپر» مهم‌تر است.
