قوانین مربوط به گواهی اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۵ تغییر کرده و از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵، مقررات جدید آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو اجرایی میشود. بر اساس این مقررات، شمارهگذاری خودروها و موتورسیکلتهای تولید داخل به تأمین گواهی اسقاط وابسته خواهد بود.
مهمترین تغییر برای خودروسازان داخلی این است که به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، یک گواهی اسقاط معادل باید ارائه شود. به عبارت دیگر، خودروسازان باید گواهی اسقاط معادل ۲۵ درصد تولید ماهانه خود را تأمین کنند تا امکان شمارهگذاری محصولات جدید فراهم شود.
البته تعداد گواهیهایی که یک خودروی فرسوده پس از اسقاط ایجاد میکند، برای همه وسایل نقلیه یکسان نیست. در جدول جدید، برای یک خودروی سواری شخصی ۳ گواهی اسقاط معادل در نظر گرفته شده، در حالی که یک موتورسیکلت فرسوده ۲ گواهی و یک تاکسی یا آمبولانس ۶ گواهی ایجاد میکند.
برای خودروهای تجاری نیز تعداد گواهی بر اساس نوع و وزن وسیله نقلیه تعیین شده است. به عنوان مثال، یک کامیون سنگین ۲۶ تن به بالا معادل ۲۴ گواهی و یک کامیون کشنده بالاتر از ۱۶۰ تن معادل ۳۰ گواهی اسقاط خواهد بود.
در بخش واردات نیز میزان گواهی مورد نیاز به مشخصات خودرو وابسته است و عواملی مانند ارزش خودرو، مصرف سوخت و رتبه انرژی در تعیین تعداد گواهی مؤثر هستند. بنابراین نمیتوان برای تمام خودروهای وارداتی یک عدد ثابت اعلام کرد.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، برای نمونه یک خودروی سواری وارداتی با ارزش کمتر از ۱۵ هزار یورو و رتبه انرژی A یا B ممکن است به یک گواهی نیاز داشته باشد، در حالی که برای خودروهای گرانتر با رتبه انرژی پایینتر، تعداد گواهی مورد نیاز به شکل قابل توجهی افزایش پیدا میکند.
برای خودروهای هیبریدی نیز سازوکار جداگانهای در نظر گرفته شده است. واردکنندگان خودروهای هیبریدی باید به ازای هر دو دستگاه وارداتی، یک گواهی اسقاط از همان گروه کاربری ارائه کنند.
افزایش نیاز به گواهی اسقاط میتواند روی قیمت تمامشده خودرو نیز تأثیر بگذارد. در خرداد ۱۴۰۵، نرخ پایه گواهی اسقاط خودروهای سواری به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافت؛ بنابراین تعداد گواهی مورد نیاز برای واردات برخی خودروها میتواند هزینه قابل توجهی ایجاد کند.
جدول تعداد گواهی اسقاط معادل خودروهای فرسوده
# | نوع وسیله نقلیه فرسوده | تعداد گواهی اسقاط معادل |
| خودروی سواری شخصی، سفری و سواری کار | ۳ گواهی |
| موتورسیکلت | ۲ گواهی |
| وانت تا یک تن | ۴ گواهی |
| وانت بالای یک تن و وانت پیکاپ | ۵ گواهی |
| تاکسی و آمبولانس | ۶ گواهی |
| ون M1 یا کاروان | ۷ گواهی |
| مینیبوس و ون M2 | ۹ گواهی |
| کامیونت تا ۴ تن | ۵ گواهی |
| کامیونت ۴ تن به بالا | ۷ گواهی |
| کامیون سبک ۶ تا ۱۰ تن | ۱۲ گواهی |
| کامیون متوسط ۱۰ تا ۲۶ تن | ۱۸ گواهی |
| کامیون سنگین ۲۶ تن به بالا | ۲۴ گواهی |
| کامیون کشنده تا ۴۱ تن | ۲۴ گواهی |
| کامیون کشنده ۴۱ تا ۷۵ تن | ۲۵ گواهی |
| کامیون کشنده ۷۵ تا ۱۶۰ تن | ۲۸ گواهی |
| کامیون کشنده بالاتر از ۱۶۰ تن | ۳۰ گواهی |
در نتیجه، پاسخ کوتاه به این سؤال که «برای شمارهگذاری هر خودرو چند گواهی اسقاط لازم است؟» این است که برای خودروهای تولید داخل، مبنا یک گواهی معادل به ازای هر چهار دستگاه تولیدی است؛ اما تعداد گواهیای که هر خودروی فرسوده تولید میکند، بر اساس نوع خودرو متفاوت است. این مقررات از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ اجرایی میشود.
برای تولید هر چند خودروی داخلی یک گواهی اسقاط لازم است؟
بر اساس مقررات جدید، به ازای هر چهار دستگاه خودروی تولیدی، یک گواهی اسقاط معادل باید تأمین شود.
یک خودروی سواری فرسوده چند گواهی اسقاط دارد؟
خودروی سواری شخصی، سفری و سواری کار معادل ۳ گواهی اسقاط محسوب میشود.
یک موتورسیکلت فرسوده چند گواهی اسقاط دارد؟
موتورسیکلت فرسوده معادل ۲ گواهی اسقاط محسوب میشود.
قوانین جدید اسقاط خودرو از چه زمانی اجرا میشود؟
مقررات جدید از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ لازمالاجرا خواهد بود.
آیا تعداد گواهی اسقاط برای خودروهای وارداتی ثابت است؟
خیر. تعداد گواهی مورد نیاز خودروهای وارداتی به عواملی مانند نوع خودرو، ارزش، مصرف سوخت و رتبه انرژی بستگی دارد.
