مقررات جدید مربوط به خودروهای فرسوده وارد مرحله اجرایی شده و طبق اعلام معاون وزیر صمت، ممنوعیت تردد این خودروها در کلانشهرها از هفته آینده اعمال خواهد شد. این تصمیم بخشی از برنامه دولت برای سرعت بخشیدن به اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده است.
بر اساس اظهارات فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، آییننامه مربوط به اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده پس از بیش از یک سال بررسی و هماهنگی میان دستگاههای مختلف به تصویب هیئت وزیران رسیده و ابلاغ شده است.
خودروهای فرسوده دیگر اجازه تردد در کلانشهرها ندارند
#طبق مقررات جدید، خودروهای فرسودهای که برای اسقاط و جایگزینی اقدام نکردهاند، حق تردد در کلانشهرها را نخواهند داشت. برخورد با این خودروها نیز قرار است با استفاده از سامانههای هوشمند و ثبت تخلف انجام شود.
این محدودیت تنها به خودروهای سواری شخصی محدود نیست و بر اساس گزارشهای منتشرشده، ناوگان حملونقل عمومی، خودروهای خدماتی و باربری و تاکسیهای اینترنتی نیز در صورت قرار گرفتن در گروه خودروهای فرسوده، مشمول مقررات خواهند شد.
نقلوانتقال و تعویض پلاک هم محدود میشود
#یکی از مهمترین بخشهای مقررات جدید این است که محدودیتها تنها به تردد ختم نمیشود. خودروهای فرسوده مشمول قانون، با محدودیت در نقلوانتقال و تعویض پلاک نیز مواجه خواهند شد. هدف این است که مالکان به جای ادامه استفاده از خودروهای فرسوده، به سمت اسقاط و جایگزینی آنها حرکت کنند.
وام ۴۰۰ میلیون تومانی برای جایگزینی خودرو
#برای کاهش فشار مالی ناشی از جایگزینی خودروهای فرسوده، یک بسته حمایتی نیز در نظر گرفته شده است. بر اساس اعلام مقامات، برای این منظور حدود ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات با نرخ سود حدود ۸ درصد و بازپرداخت سهساله پیشبینی شده است.
البته میزان تسهیلات و نحوه پرداخت آن میتواند به شرایط متقاضی، نوع خودرو و سازوکار اجرایی طرح وابسته باشد و مالکان باید جزئیات ثبتنام و شرایط دریافت تسهیلات را از مسیرهای رسمی دنبال کنند.
تکلیف سهمیه سوخت خودروهای فرسوده چیست؟
#یکی از پرسشهای مهم مالکان خودروهای فرسوده، وضعیت سهمیه سوخت است. طبق اعلام معاون وزیر صمت، مالکانی که برای جایگزینی خودرو در سامانه مربوطه ثبتنام کنند، میتوانند سهمیه سوخت خود را تا زمان طی شدن فرآیند قانونی ادامه دهند؛ بنابراین ثبتنام در طرح جایگزینی اهمیت زیادی دارد.
در مقابل، خودروهایی که بدون طی فرآیند تعیینشده همچنان در گروه خودروهای فرسوده باقی بمانند، با محدودیتهای بیشتری مواجه خواهند شد.
هدف از اجرای این طرح چیست؟
#هدف اصلی اجرای مقررات جدید، کاهش آلودگی هوا، پایین آوردن مصرف سوخت و سرعت بخشیدن به نوسازی ناوگان فرسوده عنوان شده است. خودروهای قدیمی معمولاً مصرف سوخت و آلایندگی بیشتری نسبت به خودروهای جدید دارند و به همین دلیل اسقاط آنها یکی از محورهای سیاستهای دولت برای اصلاح وضعیت حملونقل شهری محسوب میشود.
البته اجرای موفق این طرح به میزان تسهیلات، سرعت تحویل خودروهای جایگزین و توان مالی مالکان خودروهای فرسوده وابسته خواهد بود؛ موضوعی که میتواند در ماههای آینده محل بحث و بررسی بیشتری قرار گیرد.
اخبار مهم خودرو را از گیزمکس دنبال کنید
#اگر میخواهید از قیمت خودرو، قوانین جدید، طرحهای فروش، واردات خودرو و آخرین اخبار صنعت خودرو ایران مطلع شوید، کانال تلگرام گیزمکس را دنبال کنید.
