شرکت هارلی دیویدسون با احیای موتورسیکلت افسانهای Super Glide پس از ۵۵ سال، یک موتورسیکلت کروزر تولید محدود با موتور ۹۸ اسب بخاری، طراحی کلاسیک و فناوریهای مدرن معرفی کرد.
موتورسیکلت Super Glide نهتنها یادآور دوران طلایی موتورسیکلتهای سفارشی آمریکا است، بلکه ادای احترامی به میراث ویلی جی دیویدسون، طراح افسانهای هارلی دیویدسون محسوب میشود.
معرفی Super Glide 2026 همزمان با آمادهسازی هارلی دیویدسون برای جشن دویستوپنجاهمین سالگرد تأسیس ایالات متحده انجام شده است. این شرکت اعلام کرده که تنها ۲۵۰۰ دستگاه از این موتورسیکلت تولید خواهد شد و هر نمونه نیز شماره سریال اختصاصی خود را خواهد داشت.
داستان Super Glide به سال ۱۹۷۱ بازمیگردد؛ زمانی که ویلی جی دیویدسون، نوه ویلیام ای دیویدسون، یکی از بنیانگذاران هارلی دیویدسون، نخستین پروژه طراحی بزرگ خود را برای این برند خلق کرد. او در آن زمان تحت تأثیر فرهنگ موتورسیکلتهای سفارشی جنوب کالیفرنیا قرار داشت؛ فرهنگی که در دهه ۱۹۶۰ در خیابانهای لسآنجلس رونق گرفته بود و سبک جدیدی از طراحی موتورسیکلت را شکل میداد.
ویلی جی برای ساخت Super Glide اصلی، شاسی بزرگ سری FL را با دوشاخه باریکتر Sportster ترکیب کرد و موتورسیکلتی متفاوت به وجود آورد که بعدها به یکی از محصولات نمادین هارلی دیویدسون تبدیل شد. موفقیت این پروژه مسیر حرفهای او را در شرکت تغییر داد و زمینه طراحی مدلهای ماندگاری مانند FXS Low Rider و XLCR Sportster را فراهم کرد.
شرکت هارلی دیویدسون اکنون پس از ۵۵ سال، بار دیگر نام افسانهای Super Glide را با بهرهگیری از فناوریهای روز و تجهیزات مدرن به خط تولید خود بازگردانده است. این موتورسیکلت جدید بر پایه شاسی Softail ساخته شده است و در کنار حفظ اصالت مدل کلاسیک، امکاناتی متناسب با استانداردهای امروزی ارائه میدهد.
موتورسیکلت Super Glide 2026 موتورسیکلت Super Glide 2026 هارلی دیویدسون از نظر طراحی، شباهتهایی با Street Bob دارد، اما هارلی دیویدسون با افزودن جزئیات اختصاصی، هویت مستقلی برای آن خلق کرده است. رنگ White Onyx Pearl به همراه نوارهای قرمز و آبی روی باک و گلگیرها به صورت مستقیم از Super Glide سال ۱۹۷۱ الهام گرفتهاند. قطعات کرومی فراوان، فرمان بلند و فرم کلاسیک بدنه نیز یادآور موتورسیکلتهای سفارشی آمریکایی دهههای گذشته هستند.
در بخش فنی، موتور Milwaukee-Eight 117 Classic V-Twin نیروی Super Glide جدید را تأمین میکند. این پیشرانه ۹۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ مشخصاتی که جایگاه این مدل را در میان قدرتمندترین کروزرهای هارلی دیویدسون تثبیت میکنند.
در بخش فنی، سیستم تعلیق جلو از دوشاخه ۴۹ میلیمتری Dual-Bending Valve بهره میبرد. در عقب نیز یک کمکفنر تکگانه در زیر زین قرار گرفته است که امکان تنظیم هیدرولیکی پیشبار را فراهم میکند. این مجموعه حدود ۸۶ میلیمتر دامنه حرکت تعلیق در اختیار راکب قرار میدهد.
شرکت هارلی دیویدسون برای سیستم ترمز از یک دیسک ۳۰۰ میلیمتری در جلو و یک دیسک ۲۹۲ میلیمتری در عقب استفاده کرده است. چرخهای پرهای تیوبلس نیز با تایرهای اختصاصی Dunlop هارلی دیویدسون Series عرضه میشوند. اندازه تایر جلو 100/90-19 و تایر عقب 150/80-16 است.
برخلاف ظاهر کلاسیک، Super Glide 2026 به مجموعهای از فناوریهای ایمنی مدرن مجهز شده است. سیستم ترمز ضدقفل در پیچ، کنترل کشش در پیچ، سامانه کنترل لغزش ناشی از گشتاور موتور و سامانه پایش فشار باد تایرها به صورت استاندارد در این مدل حضور دارند.
همچنین هارلی دیویدسون سه حالت رانندگی Road، Rain و Sport را برای این موتورسیکلت در نظر گرفته است. راکب میتواند بسته به شرایط جاده یا آبوهوا، در حال حرکت یا هنگام توقف میان این حالتها جابهجا شود.
در بخش تجهیزات رفاهی نیز چراغ جلوی LED با قطر ۵.۷۵ اینچ، چراغهای راهنما و چراغ ترمز LED به صورت استاندارد ارائه میشوند. یک نمایشگر پنج اینچی روی کنسول مرکزی نیز اطلاعات مختلف را در اختیار راکب قرار میدهد. این نمایشگر از یک سرعتسنج آنالوگ در بخش بالا و یک نمایشگر دیجیتالی LCD چندمنظوره در بخش پایین تشکیل شده است.
موتورسیکلت Super Glide 2026 با قیمت پایه ۱۵٬۹۹۹ دلار عرضه خواهد شد. شرکت هارلی دیویدسون این مدل را تنها در بازارهای ایالات متحده و کانادا به فروش میرساند.
بازگشت Super Glide صرفاً معرفی یک موتورسیکلت جدید نیست. این مدل در واقع ادای احترامی به یکی از مهمترین دورههای تاریخ هارلی دیویدسون و فرهنگی است که در دهه ۱۹۶۰ الهامبخش شکلگیری برخی از مشهورترین محصولات این برند شد. هارلی دیویدسون با این محصول تلاش کرده است که گذشته و حال را در قالب یک کروزر مدرن به هم پیوند بزند؛ موتورسیکلتی که در ظاهر ریشه در تاریخ دارد، اما در زیر پوسته کلاسیک خود از فناوریهای روز بهره میبرد.
