موتورسیکلت سفارشی Kingsman بر پایه Royal Enfield Shotgun 650 با طراحی استریملاینر، طول ۳.۹ متر و جزئیات هنری منحصربهفرد رونمایی شد.
رویال انفیلد (Royal Enfield) یک شرکت موتورسیکلتسازی است که ریشه آن به سال ۱۹۰۱ در بریتانیا بازمیگردد. این برند یکی از قدیمیترین تولیدکنندگان موتورسیکلت جهان محسوب میشود که همچنان به تولید ادامه میدهد.
موتورهای تولید رویال انفیلد سالها است که یکی از محبوبترین پایهها برای پروژههای سفارشیسازی موتورسیکلت به حساب میآید. اکنون یک سازنده آلمانی با استفاده از Royal Enfield Shotgun 650 اثری منحصربهفرد خلق کرده است. طراحی موتورسیکلت سفارشی Kingsman را دیرک اوهلرکینگ، بنیانگذار کارگاه Kingston Custom در آلمان انجام داده است.
اوهلرکینگ برای طراحی Kingsman از روشهای سنتی استفاده کرده است. او بهجای بهرهگیری از مدلسازی دیجیتال و نرمافزارهای CAD، ابتدا طرح را در ابعاد واقعی روی مقوا پیاده کرده و سپس قطعات مختلف بدنه را با ورقهای آلومینیومی ۲ میلیمتری ساخته است.
نتیجه کار، یک موتورسیکلت استریملاینر با طول ۳.۹ متر است. ظاهر این موتور بیشتر به خودروهای رکوردشکن سرعت شباهت دارد، اما همچنان از همان پیشرانه دو سیلندر ۶۵۰ سیسی Royal Enfield استفاده میکند. البته هدف این پروژه دستیابی به سرعت بالا نبوده و سازنده بیشتر بر خلاقیت و طراحی هنری تمرکز کرده است.
در بخش جلویی این موتورسیکلت سفارشی یک دماغه کشیده و آیرودینامیک دیده میشود که روی یک براکت دستساز نصب شده است. چراغ اصلی LED استاندارد Shotgun 650 در این بخش حفظ شده است و پوششهای ویژهای نیز روی چرخ جلو نصب شدهاند.
بیشترین جزئیات طراحی در بخش میانی بدنه قرار دارند. برشهایی در دو طرف بدنه امکان مشاهده پیشرانه و اگزوزهای دستساز را فراهم میکنند. همچنین پوشش اصلی بدنه با بستهای پرچی به شاسی متصل شده است. اوهلرکینگ برای دسترسی آسان به بخشهای فنی نیز دریچهای کوچک برای انجام سرویسهای دورهای در نظر گرفته است.
موتورسیکلت استریملاینر با طول ۳.۹ متر کابین موتور از فرمان سفارشی بهره میبرد، اما کنترلها و دستههای استاندارد کارخانه حفظ شدهاند. صفحه کیلومتر اصلی Royal Enfield نیز همچنان در جای خود قرار دارد.
صندلی جیر قهوهایرنگ در بخش عقبتر بدنه نصب شده است. قسمت انتهایی کشیده موتور با یک چراغ عقب متعلق به Cadillac مدل ۱۹۵۸ تکمیل میشود. این چراغ کلاسیک جلوهای خاص به طراحی موتورسیکلت سفارشی Kingsman بخشیده است.
یکی از جالبترین ویژگیهای این پروژه در پشت چرخ عقب قرار دارد. سازنده در این بخش یک محفظه جادار با پوشش چوب و جیر ایجاد کرده است. این محفظه تجهیزات غیرمنتظرهای مانند چتر، آینه، شانه، دربازکن بطری، بطری جین، تونیک، لیوان و حتی کارد و چنگال را در خود جای میدهد.
موتورسیکلت Kingsman تنها یک اثر نمایشی نیست و قابلیت حرکت نیز دارد. مخزن سوخت سفارشی آن در جلوی چرخ عقب قرار گرفته و از طریق یک درپوش کلاسیک قابل دسترسی است.
اوهلرکینگ برای تکمیل این پروژه از دوشاخهای Royal Enfield Classic 650 استفاده کرده است. او کمکفنرهای عقب Shotgun 650 را نیز با پایههای صلب جایگزین کرده است. چرخهای ۱۹ اینچی جلو و ۱۸ اینچی عقب نیز از Classic 650 گرفته شدهاند و با تایرهای سفیدرنگ کلاسیک ترکیب شدهاند. همچنین طول بازوی عقب موتور ۱۰۰ میلیمتر افزایش یافته است.
بدنه کرمرنگ با خطوط طلایی ظریف، راهنماهای کرومی گلولهایشکل و نشان کلاسیک Royal Enfield شخصیت خاصی به Kingsman دادهاند. این موتورسیکلت بیش از آنکه برای استفاده روزمره ساخته شده باشد، یک اثر هنری متحرک محسوب میشود. Kingsman نشان میدهد که هنوز هم میتوان با تکیه بر مهارتهای سنتی فلزکاری و خلاقیت انسانی، پروژهای چشمگیر و متفاوت خلق کرد؛ پروژهای که فراتر از یک موتورسیکلت سفارشی معمولی قرار میگیرد.
