جتور F700 معرفی شد؛ پیکاپ هیبریدی ۸۹۲ اسب‌بخاری با برد ۱۳۰۰ کیلومتر (+عکس)

شرکت چری، پیکاپ جدید Jetour F700 را به‌صورت رسمی معرفی کرد؛ محصولی که در چین با نام Jetour Zongheng F700 شناخته می‌شود و یکی از قدرتمندترین پیکاپ‌های پلاگین‌هیبریدی جدید بازار چین محسوب می‌شود.

جتور F700 در خانواده محصولات آفرودی Zongheng قرار می‌گیرد و از همان زبان طراحی خشن و ماجراجویانه‌ای استفاده می‌کند که پیش‌تر در شاسی‌بلند G700 دیده بودیم. این خودرو در ابتدا در ماه ژوئن معرفی شد و پیش‌فروش آن نیز از ۲۰ ژوئیه آغاز شد.

نسخه تولیدی F700 اکنون با سه تیپ عرضه شده و قیمت محدود اولیه آن در چین بین ۲۹۹ هزار و ۹۰۰ تا ۳۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان اعلام شده است.

مهم‌ترین ویژگی جتور F700، قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی آن است. این پیکاپ به یک موتور بنزینی توربوشارژ ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که به‌عنوان بخشی از سامانه هیبریدی خودرو فعالیت می‌کند.

موتور بنزینی به‌تنهایی حدود ۲۰۸ تا ۲۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، اما با اضافه شدن موتورهای الکتریکی، توان کل سامانه به حدود ۸۹۲ اسب‌بخار می‌رسد.

این ارقام باعث می‌شوند F700 در دسته پیکاپ‌های بسیار قدرتمند قرار بگیرد؛ موضوعی که نشان می‌دهد خودروسازان چینی دیگر صرفاً روی خودروهای اقتصادی تمرکز ندارند و مستقیماً سراغ محصولات لوکس، آفرودی و پرفورمنس بالا رفته‌اند.

جتور F700 به یک باتری ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعتی مجهز شده و از معماری برقی ۸۰۰ ولتی استفاده می‌کند. باتری خودرو نیز از نوع LFP است و با توجه به ساختار پلاگین‌هیبریدی، امکان استفاده از انرژی الکتریکی در کنار موتور بنزینی فراهم می‌شود.

یکی از جذاب‌ترین اعداد اعلام‌شده برای F700، برد ترکیبی حدود ۱۳۰۰ کیلومتر است. این ویژگی می‌تواند برای یک پیکاپ آفرودی بزرگ اهمیت زیادی داشته باشد؛ زیرا راننده در سفرهای طولانی وابستگی کمتری به جایگاه‌های سوخت یا شارژ خواهد داشت.

F700 فقط برای قدرت بالا ساخته نشده و جتور روی توانایی‌های آفرودی آن نیز تمرکز کرده است.

این خودرو از شاسی یکپارچه با استحکام بالا استفاده می‌کند و سیستم تعلیق آن در محور جلو از نوع دابل‌ویشبون مستقل است. در محور عقب نیز سیستم تعلیق چنداتصالی به کار رفته است.

یکی از ویژگی‌های قابل توجه F700، عمق عبور از آب حدود ۹۰۰ میلی‌متر است. چنین رقمی برای یک پیکاپ آفرودی قابل توجه محسوب می‌شود و نشان می‌دهد خودرو برای مسیرهای خارج جاده‌ای جدی طراحی شده است.

F700 یک پیکاپ بزرگ محسوب می‌شود و ابعاد آن نشان می‌دهد با خودرویی بسیار بزرگ‌تر از پیکاپ‌های شهری معمولی روبه‌رو هستیم.

در طراحی ظاهری F700 می‌توان شباهت‌هایی با شاسی‌بلند G700 مشاهده کرد. قسمت جلو از طراحی عضلانی و چراغ‌های مدرن استفاده می‌کند و فرم کلی بدنه نیز کاملاً آفرودی است.

در قسمت عقب، فضای بار بزرگ با نقاط اتصال برای محکم کردن تجهیزات در نظر گرفته شده است. استفاده از قطعات مشکی در قسمت عقب و سقف نیمه‌ شناور نیز ظاهر خودرو را خشن‌تر کرده است.

جتور برای کابین F700 نیز رویکردی نزدیک به خودروهای لوکس و هوشمند را دنبال کرده است. نمایشگرهای بزرگ و امکانات دیجیتال بخش مهمی از طراحی داخلی این پیکاپ را تشکیل می‌دهند.

این رویکرد باعث شده F700 بیشتر از یک پیکاپ کاری سنتی، به یک پیکاپ لوکس و ماجراجویانه شبیه باشد.

جتور F700 با سه تیپ در چین عرضه شده و قیمت‌های محدود اولیه آن به شرح زیر است:

قیمت اعلام‌شده مربوط به قیمت محدود اولیه در بازار چین است و نباید آن را با قیمت احتمالی خودرو در بازار ایران یکسان دانست.

در حال حاضر خبر رسمی و قطعی درباره عرضه جتور F700 در بازار ایران منتشر نشده است؛ بنابراین نمی‌توان زمان ورود یا قیمت آن در ایران را قطعی اعلام کرد.

با این حال، جتور در سال‌های اخیر حضور گسترده‌تری در بازارهای بین‌المللی پیدا کرده و F700 نیز برای برخی بازارهای خارج از چین در نظر گرفته شده است. برای مثال، رسانه‌های خودرویی از برنامه عرضه این پیکاپ در بازارهایی مانند آفریقای جنوبی و فیلیپین خبر داده‌اند.

در صورت ورود F700 به ایران، قیمت آن احتمالاً فاصله زیادی با قیمت کارخانه چین خواهد داشت؛ زیرا هزینه واردات، تعرفه، عوارض، حمل‌ونقل و شرایط بازار ایران روی قیمت نهایی اثر می‌گذارند.

F700 بیشتر برای کسانی جذاب خواهد بود که یک پیکاپ بزرگ، قدرتمند، لوکس و مناسب آفرود می‌خواهند.

ترکیب موتور بنزینی، موتورهای برقی، برد ترکیبی ۱۳۰۰ کیلومتری، معماری ۸۰۰ ولتی و توانایی عبور از آب ۹۰۰ میلی‌متری باعث شده این خودرو بیشتر به رقبای گران‌قیمت آفرودی نزدیک شود تا پیکاپ‌های اقتصادی بازار.

جتور F700 را می‌توان یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پیکاپ‌های جدید چری دانست. این خودرو نه‌تنها از یک سیستم پلاگین‌هیبریدی استفاده می‌کند، بلکه با قدرت حدود ۸۹۲ اسب‌بخار، برد ترکیبی حدود ۱۳۰۰ کیلومتر و توانایی عبور از آب تا ۹۰۰ میلی‌متر، مستقیماً بازار پیکاپ‌های لوکس و آفرودی را هدف گرفته است.

قیمت اولیه آن در چین از حدود ۲۹۹٬۹۰۰ یوان آغاز می‌شود و نسخه بالارده تا ۳۳۹٬۹۰۰ یوان قیمت دارد.

هنوز مشخص نیست که F700 چه زمانی و با چه قیمتی وارد بازار ایران خواهد شد، اما اگر این پیکاپ وارد ایران شود، قدرت بالا و ظاهر آفرودی آن می‌تواند توجه زیادی را در بازار خودروهای وارداتی به خود جلب کند.

• CarNewsChina — مشخصات، قیمت و برد جتور F700
• AutoIndustriya — مشخصات قوای محرکه و ساختار F700
• Top Gear Philippines — جزئیات موتور و قوای محرکه F700
• Zigwheels Philippines — مشخصات فنی و تجهیزات احتمالی بازارهای صادراتی
• Car Magazine South Africa — برنامه عرضه F700 در بازار آفریقای جنوبی