BMW Z4 که تولید نسل فعلی آن در سال ۲۰۲۶ به پایان رسید، حالا در قالبی بسیار خاص دوباره به میدان برگشته است؛ البته این بار نه با نشان BMW، بلکه با نام Bovensiepen Spider و در تیراژی فوقالعاده محدود.
این رودستر بر پایه BMW Z4 M40i ساخته شده و همان موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ را حفظ کرده است، اما قدرت آن به حدود ۴۳۵ اسب بخار رسیده و گشتاورش به ۵۸۰ نیوتنمتر افزایش یافته است. حداکثر سرعت خودرو با پکیج Performance به حدود ۲۹۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
Bovensiepen برای ظاهر خودرو نیز تغییراتی در نظر گرفته است؛ از جمله رینگهای فورجکاریشده ۲۰ اینچی، اسپلیتر جلو، رکابهای جدید، دیفیوزر عقب و تغییرات بدنه که ظاهر Z4 را اسپرتتر و خاصتر کردهاند. طراحی این خودرو نیز با همکاری فرانک استفنسون انجام شده؛ طراح شناختهشدهای که در شکلگیری نسل نخست BMW X5 نقش داشت.
اما مهمترین ویژگی Bovensiepen Spider، تعداد تولید آن است. تنها ۹۹ دستگاه از این خودرو ساخته خواهد شد و همین تیراژ بسیار پایین، آن را از یک نسخه تقویتشده Z4 به محصولی کلکسیونی تبدیل میکند.
قیمت پایه Spider در آلمان ۱۱۵ هزار و ۵۰۰ یورو اعلام شده است؛ رقمی که آن را در محدوده خودروهای اسپرت بسیار گرانقیمت قرار میدهد. تحویل نخستین نمونهها نیز برای اوایل سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.
نکته جالب اینجاست که BMW Z4 دیگر در خط تولید اصلی این شرکت قرار ندارد و نسخه Final Edition مدل ۲۰۲۶ آخرین مدل رسمی این رودستر بود. BMW برای خداحافظی با Z4، نسخه Final Edition را با موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر و قیمت حدود ۷۸ هزار و ۶۷۵ دلار در بازار آمریکا عرضه کرد.
به این ترتیب، Bovensiepen Spider را میتوان آخرین رقص Z4 دانست؛ خودرویی که با قدرت بیشتر، طراحی اختصاصی و تولید تنها ۹۹ دستگاه، قرار است پایان عمر این رودستر محبوب را به شکلی بسیار خاص رقم بزند.
