شورای شهر تهران با دریافت عوارض از شرکتهای تاکسی اینترنتی موافقت کرده است؛ تصمیمی که بر اساس آن، شهرداری میتواند بابت هر سفر انجامشده در پلتفرمهای حملونقل هوشمند، مبلغی معادل یک درصد هزینه سفر را دریافت کند. با این حال، نکته مهم مصوبه این است که شرکتها اجازه ندارند این مبلغ را بهصورت هزینه جداگانه از مسافران دریافت کنند.
این مصوبه در چهارصد و سیوهشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران بررسی و تصویب شد. طبق توضیحات ارائهشده در جلسه، مبنای محاسبه عوارض، اطلاعات ثبتشده در سامانه سماس و دادههایی است که شرکتهای ارائهدهنده خدمات هوشمند مسافر در اختیار شهرداری قرار میدهند. مبلغ تعیینشده برابر با یک درصد مجموع هزینه هر سفر خواهد بود.
بر این اساس، شرکتهای فعال در حوزه تاکسی اینترنتی، از جمله اسنپ و تپسی، مشمول این تصمیم خواهند شد. شرکتها باید بدهی خود را بهصورت ماهانه با شهرداری تسویه کنند؛ بنابراین، پرداخت عوارض بر عهده پلتفرمها قرار گرفته است، نه مسافرانی که از خدمات آنها استفاده میکنند.
برای روشن شدن موضوع، اگر هزینه یک سفر ۲۰۰ هزار تومان باشد، یک درصد آن معادل ۲ هزار تومان خواهد بود. این رقم نمونهای برای توضیح شیوه محاسبه است و به معنای اضافه شدن ۲ هزار تومان به مبلغ پرداختی مسافر نیست. مطابق متن منتشرشده از مصوبه، شرکتها حق ندارند این هزینه را جداگانه از مسافر مطالبه کنند.
شهرداری تهران قرار است اطلاعات مورد نیاز را از طریق سامانه سماس دریافت کند. شورای شهر مهلتی دوماهه برای انجام اقدامات لازم بهمنظور دسترسی شهرداری به این سامانه تعیین کرده است. در صورت نیاز به هزینههای فنی برای ایجاد این دسترسی، تأمین آنها نیز طبق مصوبه از محل درآمدهای همین طرح امکانپذیر خواهد بود.
هدف اعلامشده برای درآمد حاصل از این مصوبه، کمک به توسعه حملونقل عمومی تهران است. به گفته رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر، منابع جمعآوریشده برای تعمیر و خرید اتوبوس و نگهداری تجهیزات مورد نیاز حملونقل عمومی اختصاص خواهد یافت.
با این حال، باید میان تصویب مصوبه و اجرای کامل آن تفاوت قائل شد. فراهم شدن دسترسی به اطلاعات سفرها و راهاندازی فرایند تسویه، از مراحل اجرایی این تصمیم است. بنابراین، جزئیات اجرای عملی آن باید بر اساس اطلاعیههای بعدی شهرداری و شرکتهای تاکسی اینترنتی دنبال شود؛ اما طبق متن مصوبه منتشرشده، دریافت جداگانه این عوارض از مسافران مجاز نیست.