شرکت کاوازاکی از نسخه ۲۰۲۷ موتورسیکلت Ninja 650 ABS رونمایی کرده است؛ مدلی که بدون تغییر اساسی در پیشرانه ۶۴۹ سی‌سی خود، با ارتقای سیستم تعلیق جلو، ترمزها و امکانات الکترونیکی به بازار می‌آید. تمرکز اصلی این به‌روزرسانی، افزایش کنترل موتورسیکلت هنگام ورود به پیچ‌ها و ترمزگیری است؛ در حالی که ویژگی‌های روزمره و سواری نسبتاً آسان این مدل حفظ شده‌اند.
مهم‌ترین تغییر نینجا 650 مدل ۲۰۲۷، استفاده از دوشاخ وارونه ۳۷ میلی‌متری Showa SFF-BP در محور جلو است که جای دوشاخ تلسکوپی نسل قبلی را می‌گیرد. کاوازاکی همچنین کالیپرهای ترمز جلوی محوری و دوپیستونه را با نمونه‌های شعاعی چهارپیستونه جایگزین کرده است تا پاسخ ترمزها دقیق‌تر و کنترل آن‌ها هنگام کاهش سرعت بهتر شود.
پیشرانه این موتورسیکلت همچنان یک موتور دو سیلندر موازی، چهارزمانه و مایع‌خنک با حجم ۶۴۹ سی‌سی است که حدود ۶۸ اسب‌بخار قدرت در دور ۸ هزار و ۶۴ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۶۷۰۰ تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس شش‌سرعته به چرخ عقب منتقل می‌شود و سامانه کنترل کشش KTRC با دو حالت انتخابی نیز برای کمک به کنترل بهتر موتورسیکلت در نظر گرفته شده است.
در بخش تجهیزات، نمایشگر رنگی ۴٫۳ اینچی TFT با چیدمان جدید و ارتباط با تلفن هوشمند از طریق اپلیکیشن Rideology دیده می‌شود. امکانات ارتباطی جدید از مسیریابی و فرمان‌های صوتی پشتیبانی می‌کنند؛ همچنین سیستم تعویض سریع دنده کاوازاکی یا KQS به‌عنوان یک آپشن قابل سفارش عرضه می‌شود و جزو تجهیزات استاندارد همه نسخه‌ها نیست.
بیشتر بخوانید: سی‌اف‌موتو 800NK؛ موتورسیکلت چینی ۱۰۰ اسب‌بخاری که ژاپنی‌ها را به چالش می‌کشد
ارتفاع زین نسخه جدید به ۷۸۵ میلی‌متر رسیده و وزن آماده حرکت آن در مشخصات بازار اروپا ۱۹۴ کیلوگرم اعلام شده است. کاوازاکی برای این مدل سه ترکیب رنگ از جمله سبز لایم و دو ترکیب مشکی و خاکستری در نظر گرفته؛ البته رنگ‌بندی و تجهیزات ممکن است بسته به بازار مقصد متفاوت باشد.
عرضه مدل ۲۰۲۷ در بازار بریتانیا از ماه دسامبر با قیمت اعلام‌شده ۷۴۹۹ پوند برنامه‌ریزی شده است. در بازار آمریکا نیز وب‌سایت رسمی کاوازاکی قیمت پایه نسخه ABS را از ۸۰۹۹ دلار اعلام می‌کند؛ قیمت نهایی با توجه به رنگ، هزینه حمل و سایر هزینه‌های محلی تغییر می‌کند. هنوز نمی‌توان این ارقام را معادل قیمت احتمالی موتورسیکلت در بازار ایران دانست.
