مرسدس بنز از سدان الکتریکی کاملاً جدید C-Class خود رونمایی کرد و آن را نه تنها به عنوان رقیبی مستقیم برای BMW i3 جدید، بلکه به عنوان یک «دموی متحرک» برای جدیدترین نوآوریهای این برند معرفی نمود. این خودرو که بر روی پلتفرم اختصاصی الکتریکی MB.EA ساخته شده، با معماری ۸۰۰ ولت خود قابلیت شارژ فوقسریع DC تا ۳۳۰ کیلووات را فراهم میکند.
مرسدس بنز از سدان الکتریکی کاملاً جدید C-Class خود رونمایی کرد و آن را نه تنها به عنوان رقیبی مستقیم برای BMW i3 جدید، بلکه به عنوان یک «دموی متحرک» برای جدیدترین نوآوریهای این برند معرفی نمود.
به نقل از تکاسپات، این خودرو بر روی پلتفرم اختصاصی الکتریکی MB.EA ساخته شده و با معماری ۸۰۰ ولت خود، قابلیت شارژ فوقسریع DC تا ۳۳۰ کیلووات را فراهم میکند.
داخل کابین این خودرو در اختیار نمایشگرهای عظیم اختیاری قرار دارد، از جمله MBUX Hyperscreen با اندازه ۳۹.۱ اینچ که در سراسر داشبورد کشیده شده است، یا چیدمان استاندارد Superscreen. این سیستم از هوش مصنوعیهای ChatGPT-4o، مایکروسافت بینگ و گوگل جمینای در یک «رویکرد چندعاملی» برای بهبود دستیار صوتی خود استفاده کرده است.
داخل کابین بنز سی کلاس 400 خودرو در اختیار نمایشگرهای عظیم اختیاری قرار دارد مدل پایه این سری، یعنی C 400 4MATIC Electric، از طریق دو موتور ۳۶۰ کیلووات (۴۸۲ اسب بخار) قدرت تولید میکند که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴ ثانیه ممکن میسازد. این خودرو دارای یک جعبهدنده دو سرعته منحصربهفرد در محور عقب و یک باتری ۹۴ کیلوواتساعتی است که تا ۷۶۲ کیلومتر (۴۷۳ مایل) برد مبتنی بر استاندارد WLTP را ارائه میدهد.
این خودرو میتواند در تنها ۱۰ دقیقه در یک شارژر سریع DC، حدود ۳۲۵ کیلومتر (۲۰۲ مایل) برد را بازیابی کند. از دیگر نقاط قوت میتوان به تعلیق هوایی اختیاری AIRMATIC با سیستم پیشبینی ضربه، فرمانپذیری محور عقب، فضای داخلی دنج با صندوق جلو (frunk) ۱۰۱ لیتری و همچنین گواهی تاییدیه انجمن وگان (Vegan Society) برای کابین داخلی آن، اشاره کرد.
توضیح ایتنا: این مطلب، به دلیل محدودیتهای عمومی اینترنت کشور، به کمک هوش مصنوعی تهیه شده است.
