رنج‌روور برقی رسماً معرفی شد؛ ۵۵۰ اسب‌بخار قدرت و برد ۵۹۸ کیلومتری

رنج‌روور سرانجام نخستین مدل کاملاً برقی خود را رسماً معرفی کرد. Range Rover Electric پس از چند سال توسعه، اکنون وارد مرحله عرضه شده و سفارش آن در بریتانیا آغاز شده است. این خودرو قرار است همان فرمول همیشگی رنج‌روور یعنی ترکیب لوکس‌بودن، راحتی و توانایی آفرود را با قوای محرکه برقی ارائه کند.

Range Rover Electric از دو موتور الکتریکی دائمی با قدرت ۲۶۰ کیلووات استفاده می‌کند که در مجموع حداکثر ۵۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. این خودرو می‌تواند در سریع‌ترین حالت، شتاب صفر تا ۶۰ مایل‌برساعت را در حدود ۴.۳ ثانیه ثبت کند.

باتری ۱۱۸.۵ کیلووات‌ساعتی این شاسی‌بلند از نوع لیتیوم‌یون و دارای ساختار دولایه است. سیستم برقی خودرو نیز بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی ساخته شده و از فناوری شارژ سریع بهره می‌برد.

Range Rover Electric با شارژر سریع DC با توان حداکثر ۳۵۰ کیلووات می‌تواند باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۲ دقیقه شارژ کند. همچنین طبق اعلام JLR، تنها ۱۰ دقیقه شارژ می‌تواند حدود ۲۲۰ کیلومتر به برد خودرو اضافه کند.

از نظر برد حرکتی نیز رنج‌روور برقی می‌تواند طبق استاندارد WLTP تا ۳۷۲ مایل، معادل حدود ۵۹۸ کیلومتر را طی کند. شرکت همچنین برد واقعی را حداکثر حدود ۵۳۵ کیلومتر اعلام کرده است.

رنج‌روور تأکید دارد که برقی‌شدن به معنای کنار گذاشتن قابلیت‌های آفرود این خودرو نیست. سیستم مدیریت کشش جدید می‌تواند شرایط سطح مسیر را با سرعت بسیار بالایی تشخیص دهد و نیرو را بین چرخ‌ها تنظیم کند. این خودرو همچنین توانایی عبور از آب با عمق حداکثر ۹۰۰ میلی‌متر را حفظ کرده است.

از نظر طراحی، تفاوت Range Rover Electric با مدل‌های مجهز به موتور احتراقی چندان زیاد نیست. زبان طراحی آشنای رنج‌روور حفظ شده، اما جلوپنجره، چرخ‌ها و بخش زیرین خودرو برای بهبود آیرودینامیک و افزایش بهره‌وری انرژی تغییر کرده‌اند. رویکرد JLR در توسعه این خودرو نیز «Range Rover اول، خودرو برقی دوم» عنوان شده است.

قیمت Range Rover Electric در بریتانیا از ۱۵۴ هزار و ۷۰ پوند آغاز می‌شود و نسخه‌های گران‌تر با تجهیزات و امکانات بیشتر قیمت بالاتری خواهند داشت. عرضه این خودرو، نخستین ورود رسمی برند Range Rover به بازار خودروهای تمام‌برقی محسوب می‌شود.