با اجرای اصلاحیه آییننامه مربوط به خودروهای فرسوده، مالکان خودروهای سواری با عمر بیش از ۲۰ سال با محدودیتهای جدیدی روبهرو خواهند شد. هدف اصلی این طرح، خروج خودروهای فرسوده و تسریع در نوسازی ناوگان کشور عنوان شده است.
بر اساس مقررات جدید، خودروهای فرسوده در کلانشهرها با محدودیت تردد مواجه میشوند و سهمیه سوخت یارانهای آنها نیز در فرآیند اجرای طرح متوقف خواهد شد. همچنین محدودیتهایی برای نقلوانتقال و تعویض پلاک این خودروها در نظر گرفته شده است.
در مقابل، دولت برای تشویق مالکان به اسقاط و جایگزینی خودرو، تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی با نرخ سود حدود ۸ درصد و بازپرداخت سهساله در نظر گرفته است. این تسهیلات بخشی از برنامه جدید نوسازی خودروهای فرسوده محسوب میشود.
فرآیند اجرای آییننامه جدید قرار است با معرفی متقاضیان جایگزینی به خودروسازان دنبال شود و طبق اعلام مسئولان، دارندگان خودروهای فرسوده در صورت انتخاب مسیر جایگزینی، بدون نیاز به ورود به قرعهکشی میتوانند برای خرید خودروی جدید اقدام کنند.
با این حال، زمان و نحوه اعمال برخی محدودیتها برای تمام خودروهای بالای ۲۰ سال هنوز بهصورت یکسان و کامل اعلام نشده است. از جمله، اجرای جریمه دوربینی نیازمند تعیین گروههای مشمول و ابلاغ اطلاعات آنها به پلیس است؛ بنابراین ممنوعیت یا جریمه فوری همه خودروهای بالای ۲۰ سال را نمیتوان قطعی دانست.
بیشتر بخوانید: اعلام جزئیات آییننامه جدید خودروهای فرسوده؛ نقلوانتقال و تعویض پلاک ممنوع شد
در مجموع، سیاست جدید دولت ترکیبی از محدودیت برای خودروهای فرسوده و مشوق مالی برای نوسازی است؛ طرحی که در صورت اجرای کامل میتواند تعداد خودروهای قدیمی در شهرهای بزرگ را کاهش دهد، اما هزینه خرید خودروی جایگزین همچنان یکی از چالشهای اصلی مالکان خواهد بود.
