اوکراین موتورسیکلت برقی رادارگریزی ساخت که پهپادها را شارژ می‌کند و از میدان‌های مین عبور می‌کند

وزارت دفاع اوکراین نخستین موتورسیکلت نظامی برقی دو دیفرانسیل این کشور با نام MUL.E را پس از پایان موفقیت‌آمیز آزمایش‌ها، به‌طور رسمی برای استفاده در نیروهای مسلح تأیید کرد.

این وسیله نقلیه علاوه بر جابه‌جایی نیروها، به‌عنوان یک نیروگاه سیار نیز عمل می‌کند و می‌تواند پهپادها، تجهیزات ارتباطی و سایر دستگاه‌های الکترونیکی را در خط مقدم شارژ کند.

برخلاف موتورسیکلت‌های نظامی متعارف، MUL.E تنها یک وسیله حمل‌ونقل نیست و برای پاسخ به نیاز نیروهای حاضر در خطوط مقدم طراحی شده است؛ جایی که تحرک، انعطاف‌پذیری و دسترسی به برق اهمیت بالایی دارد.

این موتورسیکلت توسط یکی از شرکت‌های دفاعی اوکراین و بر اساس درخواست نیروهای حاضر در میدان نبرد توسعه یافته است.

MUL.E توانایی حمل دو سرباز، انتقال مجروحان، جابه‌جایی محموله‌های سبک و حتی یدک‌کشیدن یک تریلر باری را در مسیرهای دشوار دارد؛ مناطقی که خودروهای نظامی بزرگ‌تر معمولاً با مشکل تردد مواجه می‌شوند.

این وسیله به سامانه انتقال قدرت دو دیفرانسیل (2×2) و دو موتور الکتریکی مستقل مجهز شده است؛ موضوعی که باعث می‌شود حتی در صورت از کار افتادن یکی از موتورها نیز به حرکت خود ادامه دهد.

وزارت دفاع اوکراین اعلام کرده است که این موتورسیکلت با صدای بسیار کم حرکت می‌کند، در مدت کوتاهی آماده عملیات می‌شود، از استقلال عملیاتی بالایی برخوردار است و با یک بار شارژ کامل می‌تواند نزدیک به ۱۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های موتورسیکلت MUL.E توانایی عبور از میدان‌های مین ضدخودرو بدون فعال کردن بسیاری از مین‌هاست.

به گفته مقام‌های اوکراینی، تایرهای پهن آفرود و فشار بسیار کم واردشده به سطح زمین باعث می‌شود وزن موتورسیکلت تقریباً مشابه فشار پای یک سرباز روی زمین توزیع شود. به همین دلیل احتمال فعال شدن مین‌هایی که برای خودروهای زرهی یا کامیون‌های نظامی طراحی شده‌اند، کاهش می‌یابد.

این طراحی همچنین امکان حرکت در زمین‌های شنی، باتلاقی، برفی و مسیرهای تخریب‌شده را فراهم می‌کند؛ محیط‌هایی که معمولاً عبور تجهیزات نظامی در آن‌ها با دشواری همراه است.

MUL.E علاوه بر نقش حمل‌ونقل، به یک ژنراتور بنزینی قابل جداسازی مجهز شده که پس از تخلیه باتری، آن را دوباره شارژ می‌کند و سپس به‌عنوان یک منبع برق مستقل مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نیروهای نظامی می‌توانند از این ژنراتور برای شارژ باتری پهپادهای FPV، بی‌سیم‌ها، تلفن‌های همراه، سامانه‌های ارتباطی و سایر تجهیزات الکترونیکی استفاده کنند.

این قابلیت، موتورسیکلت را از یک وسیله نقلیه ساده به زیرساختی متحرک برای پشتیبانی از یگان‌های کوچک تبدیل می‌کند؛ یگان‌هایی که در مناطق دور از شبکه برق فعالیت می‌کنند.

وزارت دفاع اوکراین اعلام کرده است که آزمایش‌ها نشان داده‌اند MUL.E تمامی الزامات عملکردی مورد انتظار را برآورده کرده و اکنون آماده ورود به خدمت است.

پیش از این نیز اوکراین در ماه ژوئن از موتورسیکلت برقی WOLFSTORM رونمایی کرده بود؛ مدلی که توان رسیدن به سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت را دارد، دو سرباز مجهز را حمل می‌کند و به دلیل صدای کم و امضای حرارتی پایین، احتمال شناسایی آن کاهش یافته است.

MUL.E در واقع نسخه‌ای پیشرفته‌تر از این ایده محسوب می‌شود که علاوه بر تحرک، قابلیت‌های لجستیکی و تأمین انرژی را نیز در اختیار نیروهای خط مقدم قرار می‌دهد.

اوکراین همچنین روند توسعه ناوگان موتورسیکلت‌های نظامی خود را ادامه داده و آژانس تدارکات دفاعی این کشور برای سال ۲۰۲۶ قرارداد خرید ۱,۵۰۰ دستگاه موتورسیکلت را منعقد کرده است.

به گفته مقام‌های نظامی، برگزاری مناقصه رقابتی برای این خریدها نیز نزدیک به ۲۹۰ هزار دلار در هزینه‌های دولت صرفه‌جویی کرده است.

با این حال، موفقیت نهایی این موتورسیکلت‌های تخصصی در میدان نبرد بیش از هر چیز به عملکرد عملیاتی آن‌ها وابسته خواهد بود، نه صرفاً مشخصات فنی.