کیا از نسل دوم تلوراید برای مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرده است؛ شاسی‌بلندی سه‌ردیفه که حالا با بدنه بزرگ‌تر، طراحی جسورانه‌تر و امکانات رفاهی پیشرفته‌تر وارد مرحله تازه‌ای از رقابت در بازار خودروهای خانوادگی می‌شود. مهم‌ترین اتفاق در نسل جدید، اضافه‌شدن پیشرانه هیبریدی برای نخستین‌بار به این مدل است؛ تغییری که تلوراید را از یک SUV صرفاً بنزینی به گزینه‌ای با تمرکز بیشتر بر قدرت و مصرف سوخت تبدیل می‌کند.
در نمای بیرونی، تلوراید جدید همچنان به فرم مکعبی و تنومند نسل قبلی وفادار مانده، اما چراغ‌های عمودی LED، جلوپنجره بزرگ‌تر، خطوط برجسته بدنه و جزئیات مدرن‌تر، ظاهر آن را خشن‌تر کرده‌اند. دستگیره‌های هم‌سطح بدنه و طراحی تازه چراغ‌های عقب نیز به چهره مدرن خودرو کمک می‌کنند. نسخه X-Pro با تزئینات تیره، تایرهای آفرودی، قلاب‌های بازیابی جلو و عقب و ارتفاع ۹.۱ اینچی از سطح زمین، چهره ماجراجویانه‌تری دارد.
تلوراید ۲۰۲۷ از نظر ابعاد نیز رشد کرده است. فاصله محوری آن به حدود ۲۹۷ سانتی‌متر و طول کلی بدنه به حدود ۵۰۶ سانتی‌متر رسیده است. این افزایش ابعاد به فضای بیشتر سرنشینان، دسترسی راحت‌تر به ردیف سوم و ظرفیت بار بهتر کمک می‌کند. خریداران می‌توانند بسته به نسخه، آرایش هفت یا هشت‌نفره را انتخاب کنند؛ بنابراین تلوراید همچنان برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای طولانی طراحی شده است.
در بخش فنی، نسخه بنزینی به موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر مجهز شده که ۲۷۴ اسب‌بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک همراه است و جایگزین پیشرانه ۳.۸ لیتری V6 نسل قبلی شده است. نسخه هیبریدی نیز از ترکیب موتور ۲.۵ لیتری توربو و موتورهای برقی استفاده می‌کند و در مجموع ۳۲۹ اسب‌بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار راننده می‌گذارد. کیا برای این نسخه مصرف ترکیبی تخمینی حدود ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرده است.
مهم‌ترین تصمیم فنی کیا در این نسل، کنارگذاشتن موتور V6 است؛ اتفاقی که فقط تغییر تعداد سیلندرها نیست. موتور بنزینی جدید با ۲۷۴ اسب‌بخار، از نظر قدرت اسمی از V6 قبلی با ۲۹۱ اسب‌بخار ضعیف‌تر است، اما گشتاور بیشتری تولید می‌کند و نسخه هیبریدی نیز قدرت را به ۳۲۹ اسب‌بخار می‌رساند. بنابراین خریدارانی که شتاب و حس رانندگی موتور شش‌سیلندر را ترجیح می‌دهند، باید پیش از انتخاب نسل جدید، عملکرد واقعی آن را در آزمون‌های رانندگی بررسی کنند؛ در مقابل، نسخه هیبریدی برای کسانی که مصرف سوخت و پیمایش اهمیت بیشتری دارد، گزینه جذاب‌تری به نظر می‌رسد.
کابین تلوراید جدید با نمایشگرهای دیجیتال، طراحی یکپارچه داشبورد، شارژر بی‌سیم دوگانه و امکانات رفاهی متنوع به‌روز شده است. صندلی‌های ردیف جلو در برخی نسخه‌ها به گرم‌کن، تهویه، زیرپایی برقی و قابلیت ماساژ مجهز می‌شوند و برای ردیف دوم نیز صندلی‌های کاپیتانی برقی و گرم‌شونده در نظر گرفته شده است. نمایشگر مرکزی امکان پخش سرویس‌هایی مانند یوتیوب و نتفلیکس را دارد و سامانه‌های کمک‌راننده و ۱۰ کیسه هوا نیز بخشی از تجهیزات ایمنی خودرو هستند.
قیمت پایه نسخه بنزینی تلوراید ۲۰۲۷ در بازار آمریکا از ۳۹ هزار و ۱۹۰ دلار اعلام شده است؛ البته قیمت نهایی با انتخاب تیپ و تجهیزات بالاتر افزایش پیدا می‌کند. نسخه X-Pro برای رانندگی خارج از جاده طراحی شده و در کنار امکاناتی مانند سامانه چهارچرخ محرک و قفل دیفرانسیل الکترونیکی، قابلیت‌های بیشتری برای مسیرهای ناهموار دارد. در مجموع، تلوراید جدید تلاش می‌کند هم‌زمان فضای خانوادگی، امکانات نزدیک به خودروهای لوکس و توانایی‌های آفرودی را ارائه کند.
