در چهارصد و سیویکمین جلسهٔ شورای اسلامی شهر تهران، لایحهٔ تمدید مهلت ارائهٔ خدمات رایگان در خطوط مترو و اتوبوسهای تندرو با ۱۱ رأی موافق به تصویب رسید. با این مصوبه، شهروندان تهرانی میتوانند تا دو ماه آینده، یعنی تا تاریخ ۲۲ آبان ۱۴۰۵، بدون پرداخت هزینه از این دو شبکهٔ اصلی حملونقل عمومی استفاده کنند.
بر اساس متن مصوبه، شهرداری تهران مجاز است تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ خدمات مترو و بیآرتی را با «ضریب صفر» محاسبه و عملاً رایگان ارائه دهد. از ابتدای آبان ماه، ارائهٔ خدمات کاملاً رایگان به عموم شهروندان مجاز نیست و تخفیفها باید صرفاً بر اساس مصوبات قبلی و الحاقات بعدی اعمال شود؛ با این حال، در عمل رایگان بودن تا ۲۲ آبان ادامه خواهد داشت.
طرح رایگانسازی مترو و اتوبوس تندرو نخستینبار همزمان با آغاز «جنگ چهلروزه» در ۹ اسفند ۱۴۰۴ و با پیشنهاد شهردار تهران و تصویب شورای شهر اجرایی شد. از آن زمان تاکنون چندین بار بهصورت دورهای تمدید شده و طبق روال جدید، قرار است هر دو ماه یکبار در صحن شورا دربارهٔ ادامه یا توقف آن تصمیمگیری شود.
هدف اصلی این طرح، کاهش استفاده از خودروهای شخصی، کنترل ترافیک و آلودگی هوا و همچنین حمایت از دهکهای کمدرآمد در شرایط اقتصادی دشوار عنوان شده است. با رایگان شدن مترو و بیآرتی، هزینهٔ سفرهای روزمره برای بسیاری از کارمندان، دانشجویان و کارگران حذف میشود و انگیزهٔ استفاده از حملونقل عمومی نسبت به خودروی شخصی افزایش مییابد.
با این حال، برخی اعضای شورا و کارشناسان نسبت به تداوم طولانیمدت این طرح بدون اصلاح ساختار تعرفهها و نظام یکپارچهٔ بلیت الکترونیک هشدار دادهاند. آنها معتقدند رایگانسازی موقت میتواند بهعنوان ابزار سیاستی در شرایط خاص مفید باشد، اما در بلندمدت باید بهجای حذف کامل کرایه، به سمت تعرفههای پلکانی، تخفیفهای هدفمند و یکپارچهسازی پرداخت در مترو، اتوبوس و بیآرتی حرکت کرد.
در حال حاضر، طبق آخرین مصوبه، استفاده از مترو و بیآرتی تهران تا ۲۲ آبان ۱۴۰۵ رایگان است و پس از آن، بسته به تصمیمات بعدی شورای شهر، ممکن است یا طرح مجدداً تمدید شود یا دریافت کرایه طبق تعرفههای عادی از سر گرفته شود.
