شرکت چینی ZXMoto از پروژهای متفاوت برای ساخت یک سوپربایک جدید با موتور V5 پنج سیلندر خبر داده است؛ موتوری با حجم حدود 1000 سیسی که قرار است این برند را وارد رقابت با سازندگان مطرح موتورسیکلتهای اسپرت کند.
ژانگ ژو، بنیانگذار ZXMoto، اعلام کرده است که توسعه این پیشرانه در جریان است و هدف نهایی، استفاده از آن در یک موتورسیکلت پرفورمنس بالا خواهد بود. این پروژه در حال حاضر هنوز در مرحله توسعه قرار دارد و مشخصات نهایی آن تأیید نشده است.
برخی منابع خارجی قدرت این موتور را 253 اسببخار در 13 هزار و 500 دور بر دقیقه و گشتاور آن را 137.5 نیوتنمتر اعلام کردهاند. با این حال، این ارقام هنوز بهصورت رسمی از سوی ZXMoto تأیید نشدهاند و باید آنها را مشخصات احتمالی دانست.
گزارشها همچنین به استفاده از کمپرسور و تزریق سوخت اشاره میکنند و حتی سرعت نهایی حدود 310 کیلومتر بر ساعت برای این پروژه مطرح شده است؛ با این حال، منبع تخصصی Motorcycles.News تأکید میکند که این اطلاعات در اطلاعیه رسمی ZXMoto تأیید نشدهاند.
چیدمان V5 این موتور یادآور Honda RC211V، موتورسیکلت افسانهای V5 هوندا در MotoGP است که از سال 2002 در مسابقات حضور داشت. تفاوت مهم اینجاست که ZXMoto قصد دارد در نهایت این معماری را به یک موتورسیکلت تولیدی و قابل استفاده در جاده بیاورد.
ZXMoto در حال حاضر سال 2028 را برای ورود این پروژه به رقابتهای موتورسواری هدف گرفته است. هنوز نام نهایی موتورسیکلت، قیمت و زمان عرضه نسخه خیابانی مشخص نشده و باید منتظر اطلاعات رسمی بیشتر از سوی این شرکت چینی ماند.
