هشدار رئیس تویوتا؛

کرولا برقی آخرین شانس برای رقابت با تسلا و BYD؟

ایتنا
itna.ir
- 04 مرداد 1405
تویوتا کرولا برقی
نسل جدید تویوتا کرولا که اکنون در یک مرکز توسعه محرمانه در ژاپن در حال طراحی است، مهم‌ترین پروژه آینده این شرکت محسوب می‌شود

تویوتا در آستانه یکی از مهم‌ترین تحولات تاریخ خود قرار گرفته است. مدیران این شرکت با اذعان به تغییرات سریع صنعت خودرو و پیشتازی رقبایی مانند تسلا و BYD، نسل جدید کرولا برقی را به‌عنوان پروژه‌ای کلیدی برای حفظ جایگاه بزرگ‌ترین خودروساز جهان معرفی کرده‌اند.

رئیس هیئت‌مدیره تویوتا، «آکیو تویودا»، در گفت‌وگویی با شبکه NHK هشدار داد که این شرکت دیگر نمی‌تواند با تکیه بر شیوه‌های سنتی به حیات خود ادامه دهد. به گفته او، صنعت خودرو با سرعتی بی‌سابقه در حال تغییر است و رقابت فشرده با شرکت‌هایی مانند تسلا و BYD، خودروسازان قدیمی را وادار کرده تا رویکردهای خود را متحول کنند.

به نقل از Electrek، نسل جدید تویوتا کرولا که اکنون در یک مرکز توسعه محرمانه در ژاپن در حال طراحی است، مهم‌ترین پروژه آینده این شرکت محسوب می‌شود. کرولا که با فروش بیش از ۵۷ میلیون دستگاه در طول ۶۰ سال گذشته، پرفروش‌ترین خودروی جهان به شمار می‌رود، قرار است با نسخه تمام برقی و مجموعه‌ای از فناوری‌های جدید وارد مرحله تازه‌ای از حیات خود شود.

مدیرعامل تویوتا، «کوجی ساتو»، وعده داده است که نسل جدید کرولا با طراحی مدرن‌تر، امکانات پیشرفته و نوآوری‌های فراوان عرضه خواهد شد. این خودرو بر پایه پلتفرمی کاملاً جدید ساخته می‌شود که از انواع قوای محرکه شامل خودروی برقی (BEV)، هیبریدی، پلاگين هیبریدی و موتورهای بنزینی پشتیبانی می‌کند. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند استفاده از یک پلتفرم مشترک برای تمامی نسخه‌ها می‌تواند توان رقابتی مدل برقی را در برابر خودروهای برقی اختصاصی کاهش دهد.

بیشتر بخوانید: تویوتا IMV Origin؛ پیکاپ ماژولار و ساده‌ای که عمداً ناتمام عرضه می‌شود

در جریان این گزارش، برخی مهندسان تویوتا نیز اعتراف کردند که این شرکت در برخی حوزه‌ها از خودروسازان چینی، به‌ویژه BYD، عقب افتاده است. سرعت بالاتر توسعه محصولات، پیشرفت فناوری باتری، نرم‌افزار و سامانه‌های برقی از مهم‌ترین مزیت‌های رقبای چینی عنوان شده است.

این اظهارات پس از آن مطرح می‌شود که تویوتا پروژه خودروی برقی پرچم‌دار Lexus LF-ZC را متوقف کرد و تمرکز بیشتری بر توسعه محصولات جدید از جمله کرولا برقی گذاشت. در همین حال، BYD که تولید خودروهای صرفاً بنزینی را کنار گذاشته، رشد چشمگیری را تجربه کرده و حتی اعلام کرده قصد دارد طی پنج سال آینده به بزرگ‌ترین خودروساز جهان از نظر حجم فروش تبدیل شود.

با وجود عرضه مدل‌های برقی جدید مانند bZ و C-HR+، بسیاری از تحلیلگران معتقدند تویوتا همچنان در مسیر گذار کامل به خودروهای تمام برقی با احتیاط حرکت می‌کند. اکنون موفقیت یا شکست نسل جدید تویوتا کرولا برقی می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در آینده بزرگ‌ترین خودروساز جهان داشته باشد.

نظرات کاربرانکپی متنکپی لینک