فراری CZ26 معرفی شد؛ سوپراسپرت تک‌نسخه‌ای با قدرت نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار

فراری از یکی از خاص‌ترین پروژه‌های سفارشی خود با نام CZ26 رونمایی کرد؛ خودرویی که تنها در یک دستگاه ساخته شده و حاصل برنامه ویژه Special Projects این خودروساز ایتالیایی است.

CZ26 در جریان Monterey Car Week 2026 در کالیفرنیا معرفی شد و برای یک مشتری آمریکایی ساخته شده است. این خودرو از نظر فنی بر پایه Ferrari SF90 Stradale شکل گرفته، اما تقریباً تمام بدنه و کابین آن از نو طراحی شده است.

CZ26 در دسته خودروهای تولید انبوه فراری قرار نمی‌گیرد. این خودرو یک پروژه One-Off است؛ یعنی مشتری خاصی با همکاری بخش Special Projects فراری، خودرویی منحصربه‌فرد دریافت کرده که طراحی آن با مدل‌های معمول این برند تفاوت اساسی دارد.

پروژه از یک SF90 Stradale آغاز شده، اما تیم طراحی فراری تقریباً تمام ظاهر خودرو را تغییر داده است. هدف، ساخت یک برلینتای اسپرت با شخصیت مستقل و ظاهری متفاوت از SF90 بوده است.

نکته جالب اینجاست که اگرچه CZ26 از نظر ظاهری فاصله زیادی با SF90 Stradale دارد، زیر این بدنه سفارشی همچنان معماری فنی و قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی SF90 قرار گرفته است.

طراحی متفاوت و الهام‌گرفته از خودروهای دهه ۱۹۷۰

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های CZ26 طراحی کاملاً جدید آن است. دماغه خودرو به یک جلوپنجره عریض و یکپارچه مجهز شده که چراغ‌های LED بسیار باریک درون آن قرار گرفته‌اند.

در دو طرف بخش جلو نیز ورودی‌های هوای مربوط به ترمزها دیده می‌شود. خطوط افقی در قسمت جلو و عقب، ظاهر خودرو را پهن‌تر از آنچه هست نشان می‌دهند.

فراری برای طراحی CZ26 از برخی نمونه‌های شاخص طراحی صنعتی ایتالیا در دهه ۱۹۷۰ الهام گرفته، اما این عناصر را با زبان طراحی مدرن ترکیب کرده است.

در بخش عقب نیز خبری از طراحی معمول SF90 نیست. فراری برای CZ26 قسمت انتهایی بدنه را کوتاه‌تر و متفاوت طراحی کرده و چراغ‌های عقب به‌صورت عناصر باریک و شناور در دو طرف بدنه قرار گرفته‌اند.

دیفیوزر عقب نیز به‌صورت افقی طراحی شده تا عرض بصری خودرو افزایش پیدا کند. طراحی جدید پوشش موتور و مسیرهای عبور هوا نیز علاوه بر ظاهر، با هدف بهبود مدیریت حرارتی پیشرانه انجام شده است.

قوای محرکه CZ26 مستقیماً از خانواده SF90 Stradale گرفته شده است. قلب این خودرو یک موتور V8 توئین‌توربو ۴ لیتری است که در کنار سه موتور الکتریکی کار می‌کند.

مجموع توان سیستم به حدود ۹۸۶ اسب بخار می‌رسد و گشتاور ترکیبی نیز حدود ۸۰۰ نیوتن‌متر اعلام شده است. انرژی مورد نیاز بخش برقی از یک باتری ۷.۹ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود.

با وجود تغییرات گسترده در بدنه، پایه فنی CZ26 همچنان SF90 Stradale است. این خودرو می‌تواند در حدود ۲.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

حداکثر سرعت نیز حدود ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. البته به دلیل تغییرات گسترده آیرودینامیکی، ممکن است رفتار دقیق خودرو در شتاب و سرعت‌های بالا با SF90 Stradale متفاوت باشد.

فراری در CZ26 تنها به تغییر ظاهر بسنده نکرده است. سیستم مدیریت جریان هوا در قسمت جلو از نو طراحی شده و کف خودرو نیز تغییر کرده است.

همچنین مجموعه‌ای از مولدهای گردابه‌ای، دیفیوزر جدید و اسپویلر بازطراحی‌شده در این خودرو به کار رفته است. پوشش موتور نیز با هدف بهبود مدیریت حرارت محفظه پیشرانه تغییر کرده است.

این تغییرات نشان می‌دهد طراحی CZ26 صرفاً یک پروژه نمایشی نیست و تیم مهندسی تلاش کرده فرم جدید بدنه را با نیازهای آیرودینامیکی و خنک‌کاری هماهنگ کند.

داخل کابین نیز همانند بدنه به‌صورت اختصاصی طراحی شده است. فراری از ترکیبی از پارچه فنی مشکی، فیبر کربن با پرداخت ساتن و جزئیات قرمز Rosso Lampante استفاده کرده است.

روی بخش‌هایی از کابین نیز لوگوی CZ26 دیده می‌شود و برخی قطعات صندلی با استفاده از چاپ سه‌بعدی ساخته شده‌اند. این ترکیب باعث شده فضای داخلی خودرو بیشتر به یک محصول دست‌ساز و سفارشی شباهت داشته باشد تا کابین یک مدل تولید انبوه.

بدنه CZ26 با رنگ نقره‌ای Argento Veloce پوشانده شده و جزئیات قرمز Rosso Lampante در بخش‌های مختلف آن دیده می‌شود.

رینگ‌های اختصاصی مشکی نیز با نوعی پرداخت سطحی خاص ساخته شده‌اند. فراری برای اگزوزها از سر اگزوزهای تیتانیومی استفاده کرده تا ظاهر فنی و خاص خودرو کامل‌تر شود.

این خودرو برای یک مشتری آمریکایی ناشناس ساخته شده است. نام مالک و مبلغ پرداخت‌شده برای ساخت خودرو اعلام نشده است.

چنین پروژه‌هایی بخشی از برنامه Special Projects فراری هستند؛ برنامه‌ای که به مشتریان خاص اجازه می‌دهد خودروهایی کاملاً سفارشی و منحصربه‌فرد سفارش دهند.

در واقع، ارزش اصلی CZ26 فقط در قدرت موتور یا شتاب آن نیست؛ بلکه منحصربه‌فرد بودن خودرو و امکان داشتن یک فراری که نمونه دیگری از آن وجود ندارد، بخش مهمی از جذابیت این پروژه محسوب می‌شود.

فراری قیمت رسمی CZ26 را اعلام نکرده است. دلیل آن نیز مشخص است؛ این خودرو یک مدل تولید انبوه نیست و برای یک مشتری مشخص و با مشخصات سفارشی ساخته شده است.

بنابراین نمی‌توان قیمت آن را مانند یک مدل معمولی فراری در بازار تعیین کرد. هزینه نهایی چنین پروژه‌ای به طراحی اختصاصی، مهندسی، مواد استفاده‌شده و درخواست‌های مشتری بستگی دارد.

اگرچه CZ26 از نظر فنی به SF90 Stradale وابسته است، اما ظاهر آن تفاوت بسیار زیادی با مدل پایه دارد.

فراری CZ26 یکی از خاص‌ترین پروژه‌های تک‌نسخه‌ای این شرکت ایتالیایی است که در Monterey Car Week 2026 رونمایی شد. این خودرو بر پایه SF90 Stradale ساخته شده، اما طراحی بدنه، کابین، سیستم آیرودینامیک و مدیریت جریان هوا در آن به شکل گسترده‌ای تغییر کرده است.

موتور V8 توئین‌توربو ۴ لیتری به همراه سه موتور برقی، قدرتی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۲.۵ ثانیه است. با این حال، مهم‌ترین ویژگی CZ26 نه اعداد عملکردی، بلکه تک‌نسخه بودن و طراحی اختصاصی آن برای یک مشتری خاص است.

قیمت این خودرو اعلام نشده، اما با توجه به ماهیت پروژه Special Projects، CZ26 را باید یکی از منحصربه‌فردترین و احتمالاً گران‌ترین فراری‌های ساخته‌شده در سال ۲۰۲۶ دانست.

• Ferrari و اطلاعات رسمی مربوط به برنامه‌های اختصاصی و خودروهای سفارشی
• Road & Track؛ جزئیات رونمایی و طراحی CZ26
• AutoEvolution؛ مشخصات فنی، طراحی و تصاویر CZ26
• منابع تخصصی خودرو در جریان Monterey Car Week 2026