با تغییرات جدید در قیمت بنزین و رسیدن نرخ سوم سوخت به ۱۰ هزار تومان، یکی از مهمترین دغدغههای رانندگان اسنپ، تپسی و سایر تاکسیهای اینترنتی، هزینه تأمین بنزین است. در همین شرایط، دولت در جلسه انرژی به ریاست مسعود پزشکیان با اختصاص سهمیه مازاد سوخت به رانندگان تاکسیهای اینترنتی تا سقف ۳۰۰ لیتر در ماه موافقت کرده است. این سهمیه قرار است متناسب با میزان پیمایش هر راننده محاسبه شود و روی کارت سوخت او منظور شود.
این تصمیم پس از درخواست شرکتهای تاکسی اینترنتی برای تأمین سوخت رانندگان گرفته شده است. مدیران اسنپ و تپسی نیز از این تصمیم استقبال کردهاند و تأکید کردهاند که هزینه سوخت یکی از هزینههای مستقیم فعالیت رانندگان است.
آیا همه رانندگان تاکسی اینترنتی ۳۰۰ لیتر بنزین میگیرند؟
# خیر. عدد ۳۰۰ لیتر سقف سهمیه ماهانه است و به این معنی نیست که تمام رانندگان هر ماه ۳۰۰ لیتر سهمیه دریافت میکنند. بر اساس تصمیم اعلامشده، مقدار سهمیه با توجه به میزان پیمایش راننده تعیین خواهد شد. جزئیات فرمول جدید و نحوه اجرای آن هنوز باید از سوی دستگاههای مسئول اعلام شود.
سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی روی کارت سوخت واریز میشود؟
# بر اساس خبر جدید دولت، سهمیه مازاد رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار است روی کارت سوخت آنها منظور شود. این موضوع با روش قبلی پرداخت اعتبار سوخت تفاوت دارد؛ در دورههای گذشته، اعتبار سوخت تاکسیهای اینترنتی بر اساس کد ملی راننده محاسبه و در سامانه مربوط به سهمیه سوخت قابل مشاهده بود.
با این حال، زمان دقیق آغاز اجرای شیوه جدید و جزئیات عملیاتی آن هنوز اعلام نشده است.
اگر راننده کمتر از ۳۰۰ لیتر سهمیه نیاز داشته باشد چه میشود؟
# سهمیه بر اساس پیمایش تعیین میشود و ۳۰۰ لیتر سقف پرداخت است. بنابراین رانندهای که پیمایش کمتری داشته باشد، الزاماً سهمیه کامل ۳۰۰ لیتری دریافت نخواهد کرد.
آیا رانندگان اسنپ و تپسی همچنان باید از کارت سوخت شخصی استفاده کنند؟
# بله، داشتن سهمیه مازاد تاکسی اینترنتی به معنی حذف کارت سوخت شخصی نیست. نحوه استفاده از سهمیه جدید باید مطابق دستورالعمل اجرایی نهایی اعلام شود. در سیاست جدید سوخت نیز استفاده از کارت سوخت شخصی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
اگر کارت سوخت راننده به نام خودش نباشد چه میشود؟
# در این مورد هنوز جزئیات مصوبه جدید منتشر نشده است. بنابراین نمیتوان با قطعیت گفت سهمیه جدید برای خودروهایی که مالکیت آنها با راننده متفاوت است، دقیقاً چگونه اعمال خواهد شد. رانندگان باید منتظر دستورالعمل رسمی مربوط به ارتباط کد ملی راننده، خودرو و کارت سوخت باشند.
آیا سهمیه جدید جایگزین سهمیه عادی بنزین خودرو میشود؟
# بر اساس آنچه تاکنون اعلام شده، صحبت از سهمیه مازاد برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی است؛ یعنی این سهمیه برای تأمین سوخت مورد نیاز فعالیت آنها در نظر گرفته شده و نباید آن را با سهمیه عادی خودروهای شخصی یکی دانست.
سهمیه رانندگان تاکسی اینترنتی بر اساس چند کیلومتر محاسبه میشود؟
# در مصوبه جدید فقط اعلام شده که سهمیه بر اساس میزان پیمایش تعیین میشود و سقف آن ۳۰۰ لیتر در ماه است. فرمول دقیق محاسبه سهمیه جدید، حداقل پیمایش و جزئیات مربوط به خودروهای مختلف هنوز بهصورت کامل اعلام نشده است.
البته در سازوکار قبلی سهمیه سوخت تاکسیهای اینترنتی، رانندگان واجد شرایط با حداقل ۲۰۰ کیلومتر پیمایش ماهانه، به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ۸.۷۵ لیتر اعتبار دریافت میکردند و سقف آن ۳۰۰ لیتر بود. برای خودروهای دوگانهسوز نیز نرخ جداگانهای وجود داشت. این ارقام مربوط به سازوکار قبلی است و نباید بدون اعلام رسمی، بهعنوان فرمول مصوبه جدید در نظر گرفته شود.
آیا خودروهای دوگانهسوز هم سهمیه ۳۰۰ لیتری دارند؟
# هنوز جزئیات سهمیه خودروهای دوگانهسوز در مصوبه جدید اعلام نشده است. در سیستم قبلی، میزان اعتبار خودروهای دوگانهسوز کمتر از خودروهای بنزینی بود و سقف آن ۱۸۰ لیتر در ماه اعلام شده بود. بنابراین برای مصوبه جدید باید منتظر دستورالعمل اجرایی ماند.
آیا رانندگان برای دریافت سهمیه جدید باید ثبتنام کنند؟
# در خبر مربوط به مصوبه جدید، هنوز دستورالعملی مبنی بر ثبتنام مجدد همه رانندگان اعلام نشده است. اگر نیاز به ثبتنام، تأیید اطلاعات خودرو یا تکمیل اطلاعات راننده باشد، باید از طریق سامانه یا شرکت تاکسی اینترنتی اعلام شود.
سهمیه جدید از چه زمانی اعمال میشود؟
# اصل اختصاص سهمیه مازاد تصویب شده، اما زمان دقیق شارژ نخستین سهمیه و نحوه اجرای آن هنوز نیازمند اعلام رسمی دستگاههای مسئول است. بنابراین رانندگان نباید صرفاً بر اساس انتشار خبر، انتظار داشته باشند ۳۰۰ لیتر بهصورت فوری روی کارت آنها قرار بگیرد.
آیا افزایش قیمت بنزین باعث افزایش کرایه اسنپ و تپسی میشود؟
# هدف اعلامشده از اختصاص سهمیه مازاد سوخت، کمک به تأمین هزینه فعالیت رانندگان و جلوگیری از انتقال کامل افزایش هزینه سوخت به قیمت سفرهاست. با این حال، اینکه این تصمیم در نهایت چه اثری بر قیمت سفرهای اسنپ و تپسی داشته باشد، به هزینه واقعی سوخت، میزان سهمیه اختصاصیافته و سیاست قیمتگذاری هر پلتفرم بستگی دارد. مدیران اسنپ و تپسی نیز بر اثر مستقیم هزینه سوخت بر اقتصاد سفر تأکید کردهاند.
اگر سهمیه ۳۰۰ لیتری تمام شود، راننده باید بنزین را با چه قیمتی بزند؟
# سهمیه تاکسی اینترنتی سقف مشخصی دارد و مصرف بیشتر از سهمیه تابع مقررات عمومی سوختگیری خواهد بود. در شرایط فعلی، بنزین در ساختار جدید با نرخهای مختلف عرضه میشود و نرخ سوم به ۱۰ هزار تومان رسیده است. بنابراین راننده نباید تصور کند تمام بنزین مصرفی خودرو در طول ماه با سهمیه تاکسی اینترنتی تأمین خواهد شد.
آیا سهمیه استفادهنشده به ماه بعد منتقل میشود؟
# در مصوبه جدید هنوز درباره نحوه انتقال سهمیه استفادهنشده، مدت اعتبار آن و امکان ذخیره سهمیه جزئیات رسمی منتشر نشده است. این موضوع باید در دستورالعمل اجرایی مشخص شود.
وضعیت رانندهای که همزمان در اسنپ و تپسی فعالیت میکند چیست؟
# مبنای اعلامشده راننده تاکسی اینترنتی و میزان پیمایش است، نه تعداد اپلیکیشنهایی که راننده در آنها فعالیت دارد. بنابراین فعالیت همزمان در چند پلتفرم نباید به معنی دریافت چند سهمیه جداگانه باشد. نحوه تجمیع پیمایش راننده در پلتفرمهای مختلف نیز باید در دستورالعمل اجرایی مشخص شود.
رانندگان برای مشاهده سهمیه خود باید کجا را بررسی کنند؟
# در سازوکار قبلی، رانندگان میتوانستند وضعیت اعتبار سوخت خود را در سامانه سماس مشاهده کنند.
در اطلاعرسانیهای قبلی اسنپ نیز میزان پیمایش، اعتبار سوخت و شرایط دریافت سهمیه از طریق همین سامانه اعلام شده بود. برای سهمیه جدید، باید منتظر اعلام رسمی درباره اینکه آیا همچنان سماس مرجع مشاهده اعتبار خواهد بود یا سامانه دیگری معرفی میشود، ماند.
مهمترین نکته برای رانندگان این است که ۳۰۰ لیتر، سقف سهمیه است نه سهمیه قطعی همه رانندگان. دولت اعلام کرده سهمیه مازاد سوخت تاکسیهای اینترنتی بر اساس پیمایش محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر در ماه روی کارت سوخت منظور میشود. با توجه به افزایش نرخ سوم بنزین، اجرای دقیق این تصمیم میتواند برای رانندگانی که پیمایش بالایی دارند اهمیت زیادی داشته باشد؛ با این حال، جزئیاتی مانند فرمول دقیق محاسبه، زمان شارژ، شرایط خودرو، نحوه انتقال سهمیه و وضعیت رانندگان فعال در چند پلتفرم هنوز باید بهصورت رسمی اعلام شود.