اسناد رسمی منتشرشده از سوی سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا، برای نخستین بار جزئیات فنی کامل تاکسی خودران Cybercab تسلا را آشکار کرده است. این خودرو با برد قابل توجه، وزن نسبتاً پایین و فناوری رانندگی خودکار، یکی از مهمترین پروژههای آینده تسلا محسوب میشود.
با این حال، آغاز فعالیت رسمی آن همچنان به دریافت مجوزهای قانونی رانندگی کاملاً خودران وابسته است.
سازمان حفاظت محیط زیست ایالات متحده (EPA) اسناد تأییدیه رسمی مربوط به خودروی Cybercab تسلا را منتشر کرده است؛ اقدامی که برای نخستین بار تصویری کامل از مشخصات فنی این تاکسی خودران ارائه میدهد.
به نقل از Arenaev، براساس اطلاعات منتشرشده، سایبرکب به یک موتور الکتریکی در محور جلو با توان 163 کیلووات معادل 219 اسب بخار مجهز شده است. انرژی موردنیاز این خودرو نیز از طریق یک باتری 47.6 کیلوواتساعتی با ولتاژ 326 ولت تأمین میشود. وزن خالص خودرو (Curb Weight) برابر با 1412 کیلوگرم اعلام شده که برای یک خودروی الکتریکی در این کلاس عدد قابل توجهی محسوب میشود.
اسناد EPA نشان میدهد برد ترکیبی ثبتشده برای Cybercab در آزمایشهای اولیه به 673 کیلومتر میرسد. با این حال، سازمان EPA معمولاً برای نزدیکتر شدن نتایج به شرایط واقعی رانندگی، ضریب اصلاحی حدود 0.7 را اعمال میکند. بر این اساس، انتظار میرود برد نهایی و رسمی این خودرو در حدود 470 کیلومتر باشد.
در بخش رانندگی بزرگراهی نیز برد خام خودرو 604 کیلومتر اعلام شده است. پس از اعمال اصلاحات EPA، این عدد احتمالاً به حدود 422 کیلومتر کاهش خواهد یافت که همچنان عملکردی رقابتی برای یک خودروی تمام برقی محسوب میشود.
نکته مهم اینجاست که اگرچه وضعیت Cybercab از تاریخ 29 مه در اسناد EPA به عنوان «ورود به بازار» ثبت شده، اما تسلا هنوز موفق به دریافت مجوزهای لازم برای رانندگی کاملاً خودران و بدون نظارت انسانی نشده است. در نتیجه، تا زمانی که نهادهای نظارتی مجوز نهایی را صادر نکنند، قابلیت اصلی این خودرو یعنی جابهجایی مسافران بهصورت کاملاً خودکار قابل استفاده نخواهد بود.
سایبرکب تسلا یکی از مهمترین پروژههای آینده شرکت تسلا به شمار میرود و بسیاری از کارشناسان آن را گامی بزرگ در مسیر توسعه ناوگان تاکسیهای خودران میدانند. با این حال، موفقیت نهایی این پروژه بیش از هر چیز به مسائل قانونی و تأییدیههای رگولاتوری وابسته خواهد بود.