پورشه، شبکه شارژ خودروهای برقی خود در چین را تعطیل می‌کند

پورشه، خودروساز لوکس آلمانی، در واکنش به شرایط دشوار و رقابت فشرده در بازار چین، تصمیم گرفته است شبکه شارژ اختصاصی خودروهای برقی خود در این کشور را به‌تدریج جمع‌آوری کند.

به نقل از رویترز، پورشه (porsche) خودروساز لوکس آلمانی، در واکنش به شرایط دشوار و رقابت فشرده در بازار چین، تصمیم گرفته است شبکه شارژ اختصاصی خودروهای برقی خود در این کشور را به‌تدریج جمع‌آوری کند. خبرگزاری رویترز به نقل از گزارش یک نهاد صنعتی اعلام کرد این اقدام بخشی از بازنگری استراتژیک پورشه در بازاری است که طی سال‌های اخیر به یکی از چالش‌برانگیزترین میدان‌های رقابت جهانی برای خودروسازان خارجی تبدیل شده است.

پورشه قصد دارد از ماه مارس ۲۰۲۶ فرایند توقف فعالیت شبکه شارژ اختصاصی خود را آغاز کند. این شبکه شامل حدود ۲۰۰ ایستگاه شارژ سریع در شهرهای مختلف چین است که طی سال‌های گذشته با هدف پشتیبانی از مشتریان خودروهای برقی پورشه راه‌اندازی شده بود.

به گفته منابع آگاه، این تعطیلی به‌صورت مرحله‌ای انجام خواهد شد و پورشه در تلاش است انتقال خدمات شارژ به اپراتورهای دیگر بدون ایجاد مشکل برای مشتریان صورت گیرد. با این حال، این تصمیم نشانه‌ای روشن از عقب‌نشینی یکی از برندهای مطرح لوکس از سرمایه‌گذاری مستقیم در زیرساخت‌های بازار چین است.

چین بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی جهان محسوب می‌شود و نقش کلیدی در برنامه‌های الکتریکی‌سازی خودروسازان بین‌المللی داشته است. اما طی سال‌های اخیر، رقابت شدید برندهای داخلی چینی، شرایط را برای شرکت‌های خارجی به‌مراتب سخت‌تر کرده است.

خودروسازان چینی با اتکا به حمایت‌های دولتی، زنجیره تأمین بومی، قیمت‌گذاری رقابتی و توسعه سریع فناوری، توانسته‌اند سهم بزرگی از بازار خودروهای برقی را تصاحب کنند. در چنین شرایطی، حفظ زیرساخت‌های پرهزینه‌ای همچون شبکه شارژ اختصاصی، برای برندهایی همچون پورشه توجیه اقتصادی کمتری پیدا کرده است.

طبق داده‌های منتشرشده در گزارش رویترز، فروش پورشه در چین در سال جاری میلادی با کاهش بیش از ۲۵ درصدی مواجه شده است.

این افت فروش در حالی رخ داده که بازار کلی خودروهای برقی چین همچنان در حال رشد است و تقاضا برای خودروهای الکتریکی، به‌ویژه محصولات برندهای داخلی، افزایش یافته است. تحلیلگران معتقدند کاهش فروش پورشه ناشی از ترکیبی از عوامل از جمله رقابت قیمتی شدید، تغییر ذائقه مصرف‌کنندگان چینی، پیشرفت سریع فناوری خودروهای داخلی و کاهش قدرت خرید بخشی از مشتریان است.

پورشه اعلام کرده است که جمع‌آوری شبکه شارژ به معنای خروج کامل از خدمات شارژ در چین نیست. این شرکت قصد دارد به‌جای مدیریت مستقیم ایستگاه‌های شارژ، از شبکه اپراتورهای بزرگ و محلی شارژ خودروهای برقی استفاده کند. به گفته کارشناسان صنعت خودرو، این رویکرد می‌تواند هزینه‌های عملیاتی پورشه را کاهش داده و ریسک سرمایه‌گذاری را محدود کند، اما در عین حال کنترل مستقیم این برند بر تجربه مشتری را کاهش خواهد داد؛ موضوعی که برای برندهای لوکس اهمیت ویژه‌ای دارد.

تعطیلی شبکه شارژ بخشی از یک برنامه گسترده‌تر برای کاهش هزینه‌ها و بهینه‌سازی فعالیت‌های پورشه در چین است. این شرکت در ماه‌های اخیر اقدام به کاهش تعداد نمایندگی‌های فروش خود در این کشور کرده و ساختار عملیاتی خود را بازبینی کرده است.پورشه، همچون بسیاری از خودروسازان خارجی، با افزایش هزینه‌های عملیاتی و کاهش حاشیه سود در بازار چین مواجه شده است؛ بازاری که دیگر رشد آسان و تضمین‌شده گذشته را برای برندهای بین‌المللی ارائه نمی‌دهد.

یکی از چالش‌های اصلی پورشه در چین، رقابت با خودروسازان داخلی است که نه‌تنها در حوزه قیمت، بلکه در زمینه فناوری‌های دیجیتال، سیستم‌های هوشمند و به‌روزرسانی نرم‌افزاری نیز پیشرفت چشمگیری داشته‌اند.برندهای چینی توانسته‌اند شبکه‌های شارژ گسترده، یکپارچه و اغلب ارزان‌تری نسبت به شبکه‌های اختصاصی برندهای خارجی ایجاد کنند. همین موضوع باعث شده است که مزیت رقابتی شبکه شارژ اختصاصی پورشه در چین به‌مرور کمرنگ شود.

کارشناسان معتقدند تصمیم پورشه می‌تواند زنگ خطری برای سایر خودروسازان خارجی فعال در چین باشد. بازار چین به‌سرعت در حال بلوغ است و تنها برندهایی که بتوانند خود را با شرایط محلی تطبیق دهند، شانس بقا و رشد خواهند داشت. این تصمیم همچنین نشان می‌دهد که حتی برندهای لوکس با حاشیه سود بالا نیز در برابر فشارهای ساختاری بازار چین مصون نیستند و ناچارند در استراتژی‌های سرمایه‌گذاری خود تجدیدنظر کنند.

پورشه تأکید کرده است که تعطیلی شبکه شارژ به معنای خروج از بازار چین نیست. این شرکت همچنان چین را یکی از بازارهای مهم خود می‌داند، اما رویکرد آن از گسترش تهاجمی به مدیریت محتاطانه و کاهش ریسک تغییر کرده است. با این حال، تحلیلگران هشدار می‌دهند که اگر روند کاهش فروش ادامه پیدا کند، فشار برای کاهش بیشتر فعالیت‌ها در چین افزایش خواهد یافت.

تصمیم پورشه برای جمع‌آوری شبکه شارژ خودروهای برقی خود در چین، بازتابی از تغییر عمیق در موازنه قدرت صنعت خودرو است. بازاری که زمانی موتور رشد برندهای لوکس اروپایی بود، اکنون به صحنه رقابتی سخت و پرهزینه تبدیل شده است.