گزارشها نشان میدهد طراحی خاص تسلا سایبرتراک در حوادث رانندگی و آتشسوزی میتواند عملیات نجات را با دشواری جدی مواجه کند. آتشنشانها از مشکلاتی مانند درهای الکتریکی، نبود دستگیرههای سنتی و بدنه بسیار سخت این خودرو بهعنوان موانع اصلی در شرایط اضطراری یاد میکنند.
اخبار رسانهها از چندین حادثه رانندگی و آتشسوزی نشان میدهد که طراحی خاص و غیرمتعارف تسلا سایبرتراک، برخلاف ادعاهای مطرحشده درباره استحکام و ایمنی بالا، میتواند در شرایط اضطراری به مانعی جدی برای امدادگران تبدیل شود.
این موضوع نگرانیهایی را درباره ایمنی سرنشینان و نیروهای امدادی برانگیخته است.
بر اساس اظهارات آتشنشانها، در برخی حوادث، دسترسی سریع به سرنشینان گرفتار در کابین با مشکلات جدی مواجه بوده است. در یکی از این موارد، پس از تصادف و آتشسوزی یک دستگاه سایبرتراک، نبود دستگیرههای سنتی درها و طراحی درهای الکتریکی باعث شد ورود آتشنشانها به داخل خودرو با تأخیر و دشواری انجام شود.
مشکلات مطرحشده تنها به درها محدود نمیشود. در سایبرتراک، بسیاری از عملکردهای اصلی خودرو از جمله باز کردن درها به سیستمهای الکترونیکی و صفحهنمایش مرکزی وابسته است. در شرایطی که پس از تصادف برق خودرو قطع میشود، این وابستگی میتواند روند خروج سرنشینان یا عملیات نجات را پیچیدهتر کند، و حادثه مرگبار برای سایبرتراک رقم بزند. هرچند مکانیزمهای اضطراری دستی در نظر گرفته شده، اما محل قرارگیری نامشخص و نبود نشانهگذاری واضح، استفاده از آنها را در شرایط بحرانی دشوار میسازد.
از سوی دیگر، بدنه بسیار سخت و فولادی سایبرتراک نیز چالش دیگری برای نیروهای امدادی ایجاد کرده است. برخی آتشنشانها اعلام کردهاند که ابزارهای متداول برش و نجات برای نفوذ به این خودرو کارایی لازم را ندارند.
همچنین در مواردی، آتشسوزی باتریهای لیتیومیونی این خودرو با دمای بسیار بالا گزارش شده که مهار آنها به زمان و تجهیزات بیشتری نسبت به خودروهای معمولی نیاز دارد.
بنا به نوشته Futurism انتشار این گزارشها باعث شده است کارشناسان ایمنی و نیروهای امدادی خواستار بازنگری در طراحی سایبرتراک شوند تا در کنار نوآوریهای فنی و ظاهری، الزامات عملی برای خروج سریع سرنشینان و تسهیل عملیات امداد نیز بهطور جدی مورد توجه قرار گیرد. تاکنون واکنش رسمی و جامعی از سوی شرکت تسلا نسبت به این انتقادها منتشر نشده است.
