شرکت BMW از لوکس‌ترین سدان هوشمند آلمانی رونمایی کرد + عکس

پلتفرم Neue Klasse از سال ۲۰۲۱ به‌ عنوان پایه نسل آینده محصولات این برند معرفی شده بود و اکنون قرار است مسیر تازه‌ای برای خودروهای برقی و هوشمند BMW ترسیم کند. مراسم معرفی رسمی این خودرو به‌ صورت هم‌زمان در دو شهر New York City و Beijing برگزار شد و مدیران این شرکت تأکید کردند که سری ۷ جدید تنها یک خودروی لوکس نیست، بلکه ترکیبی از فناوری دیجیتال، توان پردازشی بالا و تجربه رانندگی پیشرفته به حساب می‌آید.

شرکت BMW که طی دهه‌های گذشته با شعار «نهایی‌ترین ماشین رانندگی» شناخته می‌شد، اکنون رویکرد جدیدی را دنبال می‌کند و تلاش دارد سری ۷ جدید را به «نهایی‌ترین پلتفرم رایانشی» تبدیل کند. این تغییر رویکرد نشان می‌دهد که صنعت خودرو به‌ سرعت از تمرکز صرف بر موتور و عملکرد مکانیکی فاصله گرفته و به سمت نرم‌افزار، هوش مصنوعی، اتصال گسترده و خدمات دیجیتال حرکت کرده است. سدان سری ۷ جدید دقیقاً با همین نگاه توسعه یافته و قرار است vitrin فناوری‌های نسل آینده BMW باشد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این محصول، عرضه آن با شش نوع قوای محرکه متفاوت است. شرکت BMW اعلام کرده است که سری ۷ جدید در دو نسخه تمام‌برقی شامل i7 50 xDrive و i7 60 xDrive، دو مدل بنزینی شامل 740 و 740 xDrive، یک مدل هیبرید شارژی با نام 750e xDrive و یک نسخه عملکردی مجهز به موتور V8 که در سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شود، به بازار خواهد آمد. این تصمیم نشان‌دهنده نگاه واقع‌بینانه BMW به شرایط متفاوت بازارهای جهانی است، چرا که در برخی کشورها تقاضا برای خودروهای برقی رشد بالایی دارد، اما در مناطق دیگر همچنان مدل‌های بنزینی و هیبریدی محبوب‌تر هستند.

در بخش طراحی، سدان سری ۷ جدید همچنان از جلوپنجره بزرگ کلیوی‌شکل BMW استفاده می‌کند؛ عنصری که در سال‌های اخیر واکنش‌های متفاوتی در میان طرفداران این برند ایجاد کرده بود. با وجود این، BMW نه‌تنها این طراحی را حفظ کرده، بلکه آن را با نورپردازی ویژه و ابعاد چشمگیرتر ارائه داده است. چراغ‌های جلو باریک‌تر شده‌اند و در بدنه خودرو به‌ صورت پنهان‌تری قرار گرفته‌اند تا در زمان خاموش بودن، کمتر دیده شوند. ترکیب این عناصر با خطوط بدنه کشیده و ابعاد بزرگ خودرو، ظاهری مدرن و در عین حال باشکوه برای سری ۷ ایجاد کرده است.

این شرکت در طراحی خارجی نیز از فناوری‌های لوکس و خاص بهره برده است. چراغ‌های LED تطبیقی با قابلیت سفارش قطعات کریستالی، سامانه فرش نوری با ۱۹۴ هزار پیکسل که هنگام ورود سرنشینان روی زمین تصویر ایجاد می‌کند و فرایند ویژه رنگ‌آمیزی که پوشش مات و متالیک را به‌ صورت دستی ترکیب می‌کند، از جمله امکاناتی هستند که برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند. به گفته BMW، تنها فرایند رنگ‌آمیزی هر دستگاه بیش از ۷۵ ساعت زمان نیاز دارد.

نسخه‌های برقی سری ۷ از باتری‌های استوانه‌ای نسل ششم استفاده می‌کنند که با همکاری شرکت Rimac توسعه یافته‌اند. این باتری‌ها نسبت به نسل پیشین ۲۰ درصد چگالی انرژی بیشتری دارند و ظرفیت قابل استفاده آنها به ۱۱۲.۵ کیلووات‌ساعت رسیده است. شرکت BMW اعلام کرده است که برد رسمی نسخه‌های برقی بیش از ۳۵۰ مایل، معادل حدود ۵۶۰ کیلومتر خواهد بود. این میزان برد، سری ۷ برقی را در جایگاه رقیبی جدی برای مدل‌هایی مانند Mercedes-Benz EQS و Lucid Motors Air قرار می‌دهد.

توان شارژ نیز در BMW سری ۷ ارتقا یافته است. حداکثر سرعت شارژ به ۲۵۰ کیلووات رسیده است و باتری می‌تواند تنها در ۲۸ دقیقه از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ شود. همچنین استفاده از درگاه استاندارد NACS باعث می‌شود که مالکان این خودرو به شبکه گسترده سوپرشارژرهای Tesla دسترسی داشته باشند؛ مزیتی که به‌ویژه در بازار آمریکای شمالی اهمیت زیادی دارد.

در زمینه عملکرد فنی سدان سری ۷ جدید، مدل i7 60 xDrive دارای قدرت ۵۳۶ اسب‌بخار و گشتاور ۵۴۹ پوند-فوت است و در مدت ۴.۶ ثانیه از صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مدل i7 50 xDrive نیز ۴۴۹ اسب‌بخار قدرت و ۴۸۷ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر آن ۵.۳ ثانیه اعلام شده است. هر دو مدل از سامانه دوموتوره و چهارچرخ محرک استفاده می‌کنند. مشتریانی که دیفرانسیل عقب را ترجیح می‌دهند، می‌توانند نسخه بنزینی 740 را انتخاب کنند.

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این سدان سری ۷ جدید، معماری پردازشی تازه BMW با نام Superbrain است. این سامانه چندین واحد کنترلی خودرو را در چهار پردازنده مرکزی ادغام می‌کند و وظیفه مدیریت قابلیت‌هایی مانند: رانندگی نیمه‌خودکار، پارک خودکار، تعویض خودکار خط حرکت، دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی و به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور را بر عهده دارد. همچنین BMW از فلسفه طراحی جدیدی با نام Shy Tech استفاده کرده است که بر اساس آن، بسیاری از حسگرها، کلیدها و تجهیزات تنها هنگام نیاز نمایان یا فعال می‌شوند تا فضای کابین آرام، خلوت و لوکس باقی بماند.

در داخل کابین، مجموعه‌ای از نمایشگرهای بزرگ و پیشرفته دیده می‌شود. نمایشگر مرکزی ۱۷.۹ اینچی، نمایشگر اختصاصی ۱۴.۶ اینچی برای سرنشین جلو، دو نمایشگر در بخش عقب و سامانه Panoramic Vision که در سراسر عرض داشبورد اطلاعات رانندگی را نمایش می‌دهد، تجربه‌ای کاملاً دیجیتال برای سرنشینان فراهم می‌کنند. در عقب نیز نمایشگر سقفی ۳۱.۳ اینچی با وضوح 8K و سیستم Amazon Fire TV ارائه می‌شود که امکان تماشای سرویس‌های استریم را از طریق اینترنت 5G خودرو فراهم می‌کند.

قیمت پایه مدل بنزینی 740 از ۹۹ هزار و ۸۰۰ دلار آغاز می‌شود. نسخه 740 xDrive با قیمت ۱۰۲ هزار و ۸۰۰ دلار عرضه خواهد شد. مدل i7 50 xDrive از ۱۰۶ هزار و ۲۰۰ دلار و نسخه پرچم‌دار i7 60 xDrive از ۱۲۴ هزار و ۷۰۰ دلار قیمت‌گذاری شده‌اند. شرکت BMW اعلام کرده است که سری ۷ جدید از تابستان امسال وارد نمایندگی‌ها خواهد شد. کارشناسان بازار معتقد هستند که ترکیب فناوری پیشرفته، تنوع قوای محرکه، امکانات رفاهی گسترده و جایگاه برند BMW می‌تواند این خودرو را به یکی از مهم‌ترین بازیگران بازار سدان‌های لوکس جهان تبدیل کند.