بخاری ماشین در زمستان باد گرم میدهد چون سیستم گرمایشی خودرو از گرمای اضافی موتور استفاده میکند. این یک طراحی هوشمندانه است که گرمای تلفشده موتور را به داخل کابین منتقل میکند.
در زمستان، این سیستم عالی کار میکند چون موتور به طور طبیعی گرمای بیشتری تولید میکند و نیاز به گرم کردن کابین داریم. (برخلاف کولر که انرژی اضافی مصرف میکند، بخاری تقریباً رایگان است و حتی کمک میکند موتور خنک بماند!)
نحوه کار بخاری ماشین
#1- موتور خودرو هنگام کار کردن گرمای زیادی تولید میکند.
2- مایع خنککننده (آب رادیاتور + ضد یخ) این گرما را جذب کرده و گرم میشود.
3- این مایع گرم از یک رادیاتور کوچک به نام هسته بخاری (heater core) که زیر داشبورد قرار دارد، عبور میکند.
4- فن بخاری هوا را از بیرون یا داخل کابین میکشد و از روی این هسته گرم عبور میدهد.
5- هوای گرمشده از دریچهها به داخل کابین دمیده میشود.
در زمستان، این سیستم عالی کار میکند چون موتور به طور طبیعی گرمای بیشتری تولید میکند و نیاز به گرم کردن کابین داریم. (برخلاف کولر که انرژی اضافی مصرف میکند، بخاری تقریباً رایگان است و حتی کمک میکند موتور خنک بماند!)
نکته مهم: اگر بخاری باد گرم نمیدهد یا فقط باد سرد/ولرم میزند، مشکلاتی مثل کمبود ضد یخ، خرابی ترموستات، گرفتگی رادیاتور بخاری یا هواگیری سیستم ممکن است وجود داشته باشد.
اجزای مختلف بخاری خودرو و لوازم یدکی آن دلایل اصلی باد سرد بخاری خودرو
#اگر بخاری ماشینتون در زمستان باد سرد میزنه (به جای گرم)، این مشکل خیلی رایجه و معمولاً نشونهای از ایراد در سیستم خنککننده موتوره. بخاری از گرمای مایع خنککننده (ضد یخ) استفاده میکنه، پس اگر مشکلی در گردش یا گرمای این مایع باشه، باد سرد میاد.
اینها شایعترین علل بر اساس تجربیات مکانیکها و مشکلات گزارششده:
کمبود مایع خنککننده (ضد یخ یا آب رادیاتور)
#شایعترین دلیل! اگر سطح مایع کم باشه، به هسته بخاری (heater core) نمیرسه و باد سرد میزنه. ممکنه نشتی داشته باشه یا مدتها چک نشده.
ریخین مایع ضد یخ در خودرو ترموستات اگر گیر کنه (معمولاً در حالت باز)، موتور دیر گرم میشه یا اصلاً به دمای کاری نمیرسه. نتیجه: باد سرد یا ولرم.
ترموستات خودرو گرفتگی هسته بخاری (رادیاتور بخاری)
#رسوب، جرم یا گرفتگی رادیاتور بخاری باعث میشه مایع گرم خوب گردش نکنه. شلنگهای ورودی/خروجی رو چک کنید: اگر یکی گرم و یکی سرد باشه، هسته کیپ شده.
رادیاتور بخاری خودرو هواگیری سیستم خنککننده
#هوا در سیستم گیر کنه (مثلاً بعد از تعویض مایع)، گردش مختل میشه. برای این کار بهتره یه بار عمل هواگیری خودرو رو انجام بدید کار سختی نیست و خودتون براحتی می تونید این کار رو انجام بدید
خرابی واترپمپ، دریچه مخلوطکننده (blend door) یا تنظیمات کابین
#کمتر شایع، اما ممکنه دریچه هوا درست باز نشه یا فن مشکل داشته باشه.
چطوری بخاری ماشین رو چک کنم ؟
#1- اول سطح ضد یخ رو چک کنید (موتور سرد باشه!) و اگر کمه، پر کنید (از ضد یخ مناسب استفاده کنید).
2- موتور رو روشن کنید و صبر کنید تا کامل گرم بشه (آمپر به وسط برسه).
3- شلنگهای بخاری (نزدیک فایروال) رو لمس کنید: هر دو باید گرم بشن.
4- اگر مشکل حل نشد، به مکانیک ببرید – ممکنه نیاز به هواگیری، شستشوی هسته بخاری یا تعویض ترموستات باشه.
0
کار نکردن بخاری پژو پارس
#پژو پارس (معروف به پرشیا) یکی از محبوبترین سدانهای خانوادگی ایرانه که بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده و از سال ۱۳۷۹ تولید میشه. طراحی ظاهری فیسلیفتشده نسبت به ۴۰۵، کابین جادار، موتورهای مختلف (مثل XU7، TU5 و اخیراً ELX) و قیمت مناسب، از دلایل محبوبیتشه.
پژو پارس (معروف به پرشیا) 1
دلایل شایع باد سرد بخاری در پژو پارس:
#1-کمبود ضد یخ/مایع خنککننده
شایعترین دلیل! سطح مایع کم باشه، به هسته بخاری نمیرسه.
2-خرابی ترموستات
اگر ترموستات گیر کنه (معمولاً باز میمونه)، موتور دیر گرم میشه و بخاری سرد میزنه.
3-گرفتگی هسته بخاری (رادیاتور بخاری)
رسوب و جرم باعث میشه مایع گرم خوب گردش نکنه. شلنگهای بخاری رو چک کنید: یکی گرم و یکی سرد باشه یعنی کیپ شده.
4-هواگیری سیستم یا ضعیف بودن واترپمپ
هوا در سیستم گیر کنه یا پمپ ضعیف باشه، گردش مختل میشه.
5-مشکلات دیگه مثل دریچه blend door یا فن
کمتر شایع، اما ممکنه دریچه هوا درست تنظیم نباشه.
2
دلایل شایع باد سرد بخاری پراید
#1- کمبود مایع خنککننده (ضد یخ یا آب رادیاتور)
شایعترین دلیل! اگر سطح کم باشه، مایع گرم به هسته بخاری نمیرسه.
2- خرابی ترموستات
ترموستات اگر گیر کنه (معمولاً در حالت باز)، موتور دیر گرم میشه و بخاری باد سرد/ولرم میزنه.
3-گرفتگی هسته بخاری (رادیاتور بخاری)
رسوب، جرم یا کیپ شدن باعث عدم گردش خوب مایع گرم میشه. چک کنید: شلنگ ورودی/خروجی بخاری یکی گرم و یکی سرد باشه یعنی هسته کیپ شده.
4- هواگیری سیستم یا مشکل شلنگها
هوا در سیستم گیر کنه یا شلنگها نشتی/گرفتگی داشته باشن.
5-سایر مشکلات کمتر شایع
مثل ضعیف بودن واترپمپ، خرابی فن بخاری یا دریچههای هوا.
پراید صبا و پراید 131 3
راهحل گامبهگام حل مشکل بخاری پراید:
#گام 1- موتور سرد، سطح ضد یخ رو چک و پر کنید (۵۰/۵۰ آب + ضد یخ).
گام 2- موتور رو روشن کنید تا کامل گرم بشه (آمپر به وسط برسه).
گام 3- شلنگهای بخاری (نزدیک موتور) رو لمس کنید: هر دو باید داغ بشن.
گام 4- اگر نشد، ترموستات رو تعویض کنید (قطعه ارزون و کار ساده).
گام 5- اگر شلنگها متفاوت دما داشتن، هسته بخاری رو شستشو یا تعویض کنید (به مکانیک بدید).
اگر تجربه ای در این زمینه دارید یا سئوالی دارید حتما در قسمت نظرات کاربران بنویسید
